5 заводских дрэг-каров, которые были фактически нелегальны для езды по дорогам общего пользования. скачать в хорошем качестве

5 заводских дрэг-каров, которые были фактически нелегальны для езды по дорогам общего пользования.

Большинство маслкаров создавались для дорог общего пользования, но некоторые были разработаны с одной целью — доминировать на драг-стрипе. В шестидесятые годы такие автопроизводители, как Ford, Dodge и Plymouth, создавали чрезвычайно редкие заводские драг-рейсеры для участия в классах NHRA Super Stock. Эти автомобили были облегченными, легкими и оснащались одними из самых мощных двигателей, когда-либо устанавливавшихся на серийные автомобили. В этом видео мы рассмотрим пять безумных заводских драг-каров, о которых большинство людей никогда не слышали. От легендарного Ford Fairlane Thunderbolt до брутального Dodge HEMI Dart LO23 и ультраредкого Plymouth Barracuda BO29 Super Stock — эти машины по сути были гоночными автомобилями, которые каким-то образом оказались проданы широкой публике. Мы также расскажем о легендарных ранних драг-карах, таких как Pontiac Tempest Super Duty Wagon и Dodge Polara 500 Max Wedge, сжигающий резину. Это были не просто маслкары — это были специально созданные монстры для гонок на четверть мили, способные шокировать воображение своими показателями производительности для своего времени. 👇 Оставьте свой выбор в комментариях. Спасибо за просмотр ❤️ НЕ забудьте поставить ЛАЙК и подписаться ✅ #MuscleCars #dragracing --------- Отказ от ответственности В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и исследования. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я НЕ являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу chikinfinkch@gmail.com для указания авторства/удаления.