Скачать с ютуб видео What Did We Learn After Testing a Kia Sorento Over 40,000 Miles? It Wasn't Very Reliable

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: What Did We Learn After Testing a Kia Sorento Over 40,000 Miles? It Wasn't Very Reliable в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно What Did We Learn After Testing a Kia Sorento Over 40,000 Miles? It Wasn't Very Reliable или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон What Did We Learn After Testing a Kia Sorento Over 40,000 Miles? It Wasn't Very Reliable в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

What Did We Learn After Testing a Kia Sorento Over 40,000 Miles? It Wasn't Very Reliable

Read the full story: https://www.caranddriver.com/reviews/... Kia must have held our long-term Sorento by its powertrain before dipping it in the river Styx, because the turbocharged four-cylinder engine and dual-clutch automatic transmission were its Achilles' heel during its 40,000-mile stay with us. Bluntly speaking, our experience with the Sorento was disappointing. The smaller of Kia's two mid-size three-row SUVs, it stood in contrast to the largely trouble-free experience we've had with other Kia models, including a 2022 Carnival, 2020 Telluride, and 2016 Sorento. Subscribe to Car and Driver http://bit.ly/SUBSCRIBEtoCARandDRIVER 00:00 Intro 00:55 What we got, what it cost 01:47 The driving experience 02:34 Fuel economy 03:03 The troubles begin 05:37 Maintenance, repairs, and wear 07:01 Conclusion

Comments