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#공항버스 #김포국제공항 #후암동 #영등포 #ReZero ★ 저상버스인데도 중문 개폐음이 로얄시티(BS106)라니..? ★ 공항버스 605번 서울역 방면 전구간 주행영상 - 경로 요약 (일부 안내방송에선 미송출 구간이 있거나 누락됨.) 00:00 인트로 00:26 개화역광역환승센터 ~ 롯데몰.김포공항역 (방화동, 공항동 구간) 11:43 롯데몰.김포공항역 ~ 송정역 (김포국제공항 구간) 19:47 송정역 ~ 발산역 (공항대로(마곡동) 구간) 26:01 발산역 ~ 등촌역.강서보건소 (공항대로(등촌동) 구간) 33:02 등촌역.강서보건소 ~ 당산초등학교 40:05 당산초등학교 ~ 당산역.삼성래미안아파트 (당산동 구간) 44:45 당산역.삼성래미안아파트 ~ 영등포역 52:48 영등포역 ~ 대방역 58:26 대방역 ~ 노들역 (노량진로 구간) 01:03:24 노들역 ~ 서울역 (한강대로 구간) 01:16:09 아웃트로 개요 : 공항버스의 주력노선으로 불리는 간선버스. 차고지 변경 구간 이외의 변경은 없던 노선이기도 함. 참고로 방화동 공항대로 직통으로 영등포(당산, 양평동)로 진입하는 유일한 노선. (경기도 버스와 중복) 강서구에서 영등포, 동작구, 용산으로 이어주는 역할을 하기 때문에 수요가 많은 편. 첫차부터 새벽 5시까지는 김포국제공항 폐쇄타임이라 후암동 방향 한정 미경유. 서울역 갈 때, 당산역에서 서울역은 마포구, 시청 거치는 603번이 빠르고, 염창동에서는 마포구, 공덕을 거치는 604번이 좀 더 빠르다. (공통점 : 둘 다 서울역버스환승센터 경유함) 또한, 강서구 - 당산역 갈 때, 경기도 시내버스는 통과하는 반면, 본 노선은 다 경유함. 영등포까지의 노선 경쟁력은 경기도(김포)가 우위지만, 요금으로 따지면 본 노선이 약간 더 저렴하다. PS. 주행영상 촬영 허가해주신 젊은 공항버스 기사 형님께 진심으로 감사드립니다.