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2019年11月22日、阪急京都本線摂津市~正雀間の踏切内で発生したレール破断により停止信号から切り替わらなくなった。このため、現場付近では約5時間半にわたって徐行運転で通過する措置が取られた。朝ラッシュ時間帯と重なったため、京都線と千里線ではダイヤの乱れが夕方まで続いた。 映像は、朝8時の時点で7時台の発車が残る大阪梅田駅の発車標と、準急河原町行の大阪梅田~高槻市間ノーカット前面展望。 途中で行先が変更の可能性がある中での運行。現場付近での徐行運転を含めて大阪梅田~高槻市間がどのくらいかかったのか・・・ 現場付近は20:00ごろ ※映像中に字幕は入れておりません(後にYouTubeの設定で字幕を入れるかもしれません)。 #線路設備故障 #正雀駅 #阪急京都線 当チャンネルでは鉄道に関する動画を毎週アップしています。 チャンネルページから他の動画もご覧いただけば幸いです。 / @railwayvideosj 【このチャンネルに関するお問い合わせ】 下記URLからご参照ください。 / @railwayvideosj 【SNS】 Twitter: / railwayvideo_sj Instagram: / sakai_jean TikTok: / sj.jpn #鉄道 00:00 大阪梅田駅京都線発車標 00:49 大阪梅田~十三 05:46 十三~南方 09:17 南方~淡路 13:34 淡路~上新庄 16:44 上新庄~正雀通過 19:44 正雀通過~踏切手前で停車 20:26 遮断機オープン目の前を車や歩行者が・・・ 23:04 運転再開~南茨木(途中安全確認停車あり) 31:56 南茨木~茨木市 34:19 茨木市~高槻市