Прокачка и обучения для автоматической коробки передач Easytronic Chevrolet Meriva / Opel Corsa скачать в хорошем качестве

Прокачка и обучения для автоматической коробки передач Easytronic Chevrolet Meriva / Opel Corsa

031, Прокачка сцепления, обучение параметрам трансмиссии и адаптация точек контакта для коробки передач Easytronic Chevrolet Meriva / Opel Corsa Вы можете поддержать канал: https://www.paypal.com/paypalme/artur... 💝 Подпишитесь на этот канал, чтобы получить преимущества:    / @transmisionsegura   Подпишитесь: 👉 https://bit.ly/suscripcion_transmisio... В этом видео: 0:00 Прокачка сцепления и адаптация для коробки передач Easytronic Chevrolet Meriva / Opel Corsa 0:58 Причины неисправности, повреждение сцепления 4:03 Прокачка сцепления для коробки передач Easytronic Chevrolet Meriva / Opel Corsa 11:17 Обучение параметрам трансмиссии 13:36 Адаптация Контактные точки трансмиссии Easytronic 14:57 Завершение обучения трансмиссии Easytronic 21:46 Дорожный тест трансмиссии Easytronic Подпишитесь на наши страницы в социальных сетях: 👉   / diagnosticoymantenimiento   👉   / transmis_segura   👉   / diagnostico_y_mantenimiento_a   👉 Подпишитесь на канал «Автодиагностика и механика»: https://bit.ly/Suscribirme_Ing_Arturo... 👉 Подпишитесь на канал «Ремонт»: https://bit.ly/suscribirme_Reparacion... В этом видео показана прокачка и обучение трансмиссии Easytronic Chevrolet Meriva / Opel Corsa, прокачка системы сцепления и системы MTA (Easytronic), обучение параметров трансмиссии и контактные точки. автоматической коробки передач Easytronic (механическая коробка передач с мехатроником или роботизированным приводом), устанавливаемой на автомобили Chevrolet и Opel/Vauxhall, такие как Meriva, Corsa, Astra, Tigra, Zafira и Vectra/Signum, производства ZF Friedrichshafen AG. При выполнении работ с системой MTA (система Easytronic), замене тормозной жидкости, замене сцепления или разборке коробки передач важно выполнить обучение трансмиссии. Для прокачки тормозной жидкости необходим резервуар или контейнер с тормозной жидкостью под давлением. Необходимо следовать инструкциям сканера, в данном случае дилерского сканера OPCOM. Проводится обучение параметров трансмиссии, что позволяет калибровать движения электродвигателей, приводящих в движение триггер, который осуществляет переключение передач через вилки, как при остановленном, так и при работающем двигателе. Наконец, адаптируются точки контакта. Эта процедура позволяет понять, как сцепление будет открываться и закрываться, не перегружая двигатель и не вызывая проскальзывания трансмиссии. В данном случае этот этап выполнить не удалось, и было показано, что ведомый диск сцепления и сам узел сцепления больше не соответствуют минимально допустимому зазору, установленному в пределах от 12 до 15 миллиметров. Несмотря на то, что грузовик оставался работоспособным, сцепление вскоре начнет проскальзывать, поскольку, судя по показаниям потенциометра, срок его службы очень мал. Были даны более подробные сведения о работе и деталях трансмиссии, а также о работе узла сцепления для компенсации естественного износа. Подпишитесь на канал @transmisionsegura, активируйте уведомления, оставьте комментарий, поделитесь ссылкой, чтобы она была полезна большему числу людей, поддержите нас суперспасибо или станьте участником канала. Прокачка и обучение коробки передач Easytronic на Chevrolet Meriva / Opel Corsa Прокачка гидропривода сцепления Обучение параметров коробки передач Адаптация точек контакта Easytronic Роботизированная коробка передач Мехатронная коробка передач Opcom Автоматическая коробка передач Автоматическая коробка передач Meriva Corsa Сцепление Chevrolet Opel Программирование коробки передач Тормозная жидкость DOT 3 Коробка передач Easytronic Неисправность на панели приборов Саморегулирующееся сцепление Astra Tigra Zafira Vectra / Signum ZF Friedrichshafen AG Прокачка поплавка