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#EduardoRodríguez #trendelaSabana #ferrocarrilesnacionales Un restaurador es una persona que se dedica a reparar objetos, máquinas y construcciones hasta llevarlas a su condición original. Ese era el trabajo de Eduardo Rodríguez, un enamorado de los trenes que sintió en carne propia la desaparición de la Empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Testigo del apogeo del tren pasó por el país en lo que fue la telaraña de vías que cubrían a Colombia, casi tres mil 500 kilómetros. Desde muy niño Eduardo empezó a montar en tren. Su padre lo llevaba por carretera desde el Socorro, Santander, a Barbosa para tomar el tren de la once hasta Bogotá. ___________________ Ingeniero mecánico se especializó en trenes en Inglaterra y fue jefe del taller de Flandes en Girardot. ___________________ Sus sueños se hicieron realidad cuando fue gerente de Ferrocarriles Nacionales durante dos meses y en compañía de tres soñadores empezó a reconstruir el tren cuando esta empresa fue cerrada. El tren era chatarra para la época del cierre de Ferrocarriles Nacionales. Locomotoras, coches y vagones se oxidaban a lado y lado de las vías olvidadas por el país al que tanto le sirvieron. Hasta esos sitios desolados llegó la mano de Eduardo Rodríguez. Recorrió vagón por vagón, coche por coche, decenas de locomotoras abandonas y las analizó, les vio sus puntos fuertes y débiles y comenzó a restaurarlos. Juntó un equipo de pensionados de ferrocarriles que conocían su trabajo y amaban también a los trenes. _____ Y en un mes, una nueva locomotora como esta que se suma a cinco a vapor y a una a Diesel, ya reparadas, estará recorriendo la sabana de Bogotá Gracias a Eduardo los niños y niñas colombianos pueden disfrutar del tren y su pasado. Enamorado de las locomotoras este hombre fue un restaurador, un restaurador de sueños y trenes, épocas pasadas de gloria ferroviaria que vuelven a las carrileras del país.