Как ездить быстрее на кроссовых мотоциклах?︱Кросс-тренинг по эндуро скачать в хорошем качестве

Как ездить быстрее на кроссовых мотоциклах?︱Кросс-тренинг по эндуро

Как ездить быстро на кроссовых мотоциклах? Мы рассмотрим довольно много советов, но есть один действительно важный фактор, на котором мы сосредоточимся. Во-первых? Мои извинения за слабую попытку ездить быстро! Наши жесткие эндуро поездки почти всегда проходят на первой или второй передаче. Нужна тренировка по жесткому эндуро? Изучите наши списки видео. Техники жесткого эндуро рассматриваются в наших обучающих видео. Было так странно пытаться ехать на скорости! Но мне показалось хорошей идеей, прежде чем я перейду к этим советам, которые мы собрали у тренеров по эндуро, таких как Крис Бирч, Грэм Джарвис и Тим Коулман. Хотите научиться ездить быстро? После того, как вы научитесь поддерживать хорошую технику на полном газу, вам нужно поработать над техникой торможения. Самые быстрые гонщики почти всегда разгоняются или тормозят... между ними мало что есть. На своем испытательном треке отметьте, где вы впервые нажимаете на тормоз, а затем начинайте тормозить все позже и позже. Опять же, очень важно поддерживать хорошую технику. Увлекаетесь эндуро и кроссовыми мотоциклами? Посмотрите наши видео по кроссовым мотоциклам. Мы сосредоточены на обучающих видео по экстремальному эндуро. Каков ваш опыт обучения быстрой езде? Есть ли у вас другие советы? Дайте нам знать, мы опубликуем их в закреплённом первом комментарии. Сначала научитесь ездить медленно. Большинство чемпионов хард-эндуро скажут вам это. Научитесь держать равновесие на месте. Освойте навыки езды на низкой скорости, например, восьмёрки на полном выносе. Работайте над навыками пробуксовки сцепления для лучшего сцепления. Недаром почти каждый чемпион хард-эндуро также является гонщиком класса А в триале. По мере увеличения скорости сосредоточьтесь на правильном положении тела. Изучите правильную технику прохождения поворотов, когда вы сидите на седле и стоите на подножках. Узнайте, когда следует сидеть, а когда — стоять. Знаете ли вы, что существует три разных положения подножек? Определите, когда следует использовать каждое из них. Ваше положение тела должно постоянно меняться при торможении, ускорении, прохождении поворотов, подъёмах, песке, колеях и каменистой местности. Вы можете поработать над торможением позже и поддерживать более высокую скорость в поворотах. Если вы катаетесь эндуро, посмотрите наши обучающие видео по эндуро. Наши советы по езде по грунту отлично подойдут для развития навыков хард-эндуро. Грэм Джарвис — классический случай. Он редко бывает в диапазоне мощности, но при этом обгоняет других гонщиков, используя более высокие обороты. Проблема высоких оборотов в том, что кажется, будто ваша скорость увеличивается. Но многие гонщики просто сидят на своем мотоцикле, как мертвый кусок мяса, так что ваш мотоцикл на самом деле борется с вашим мертвым весом. Научитесь работать с мотоциклом, и ваша езда значительно улучшится. У нас есть обучающие видео по эндуро на все эти темы. Используйте гонки на время по заданной трассе. Установите свое лучшее время, используя низкие обороты. Если вы хотите экстремальные тренировки по эндуро, посмотрите наши плейлисты с навыками эндуро, чтобы научиться. Попробуйте наши обучающие видео для отработки техники экстремального эндуро. Затем постепенно увеличивайте обороты, пока не увидите, что ваши результаты ухудшаются. Это означает, что ваша техника пробуксовывает, поэтому вам действительно нужно усерднее практиковаться, прежде чем вы начнете использовать более высокие обороты и полную мощность. Другой способ, которым профессиональные гонщики используют полную мощность, но контролируют пробуксовку колес, — это пробуксовка сцепления. Они часто входят в крутой поворот на третьей передаче, а затем плавно отпускают сцепление, полностью выжимая газ, чтобы резко выйти из поворота, но с небольшой пробуксовкой колёс... очень впечатляюще! Последний ключ к разгадке? Вникните в них. Теперь самое главное. Научитесь ездить плавно и сохранять хорошую технику по мере увеличения скорости. Но часто вы едете медленнее, потому что забываете о технике, пытаясь контролировать всю эту мощь. А из-за страха перед всем этим шумом и пробуксовкой колёс вы тормозите слишком рано и в итоге показываете худшее время на круге. Так как же эффективно начать использовать более высокие обороты? Конечно, весело ехать на задних колёсах, ехать на заднем колесе и скользить в поворотах. Но когда смотришь на лучших гонщиков, они такие плавные, что кажутся не такими уж быстрыми. А ведь такие маппеты, как мы, могут выглядеть быстрее, подпрыгивая, скользя и мчась по трассе, наполовину потеряв контроль. Но мы гораздо медленнее! Отличное начало — попробовать ехать быстро, но на низких оборотах. Почему? Вы можете больше сосредоточиться на правильной технике. Дайте нам знать, если мы использовали вашу музыку, но забыли указать ваше авторство. Выражаем огромную благодарность следующим артистам за их музыку, свободную от авторских прав, в различных видео: Музыка: https://www.purple-planet.com Музыка: www.playonloop.com Музыка: https://soundimage.org Музык...