Rölanti Dalgalanmasına SON! FIAT Siena 1.4 8V Akıllı Rölanti Kontrol Projesi скачать в хорошем качестве

Rölanti Dalgalanmasına SON! FIAT Siena 1.4 8V Akıllı Rölanti Kontrol Projesi

Bu videoda, 2001 model FIAT Siena 1.4 8V aracım için geliştirdiğim Arduino Nano tabanlı akıllı rölanti kontrol sistemini anlatıyorum. Amaç, özellikle soğuk havalarda, fan devreye girdiğinde, yük bindiğinde rölantinin dalgalanmasını azaltmak ve daha stabil, kontrollü bir rölanti elde etmek. Sistem tamamen ECU’ya müdahale etmeden, dışarıdan rölanti step motorunu (idle motor) kontrol ederek çalışıyor. 🔧 Kullanılan Donanımlar: • Arduino Nano • L298N motor sürücü (rölanti step motoru için) • MAX9926 üzerinden krank sensörü çıkışı (RPM ölçümü, D2 interrupt) • ECT / hararet hattından su sıcaklığı (A0) • IGN girişi ile kontak bilgisi (D6) • FIAT Siena 1.4 8V rölanti step motoru 🧠 Yazılım Özellikleri (v2.9 ULTRA ECO + IGN + CAL): • Canlı veri çıkışı: RPM: xxxx TARGET:xxxx ECT(C):xxx STEP:xxxx – Sabit etiketler, sadece rakamlar değişiyor (kayma yok). • Sıcaklığa göre akıllı hedef rölanti: – 0–5 °C arası: soğukta yüksek rölanti (örneğin 1850 RPM) – 80 °C ve üzeri: sıcak motorda düşük rölanti (örneğin 900 RPM) – Aradaki tüm sıcaklıklarda lineer geçiş (yumuşak düşüş) • Kapalı çevrim rölanti kontrolü: – RPM hedefin altına düştüğünde step motor hava yolunu açıyor – RPM hedefin üstüne çıktığında hava yolunu kısıyor – Küçük hata için az step, büyük hata için daha agresif step • IGN + ECO modu: – Kontak KAPALIYKEN: ▫ Rölanti motoru STARTUP pozisyonuna çekiliyor ▫ Step motor bobinleri tamamen LOW → ECO, akü dostu – Kontak AÇIKKEN: ▫ Motor çalışıyorsa kapalı çevrim rölanti kontrolü aktif • RPM Kalibrasyon Modu: – Seri menüden c ile kalibrasyon moduna giriliyor – Motoru ~2000 RPM civarında sabitliyorsun – s ile 10 saniyelik örnekleme başlıyor – Krank pulslarına göre rpmScale otomatik hesaplanıyor • Seri Port Menü Sistemi: – 2 → Soğuk rölanti hedefi (RPM) – 3 → Sıcak rölanti hedefi (RPM) – 4 → Step motor STARTUP pozisyonu – 7 → Step motor test modu (i/g ile ileri–geri adım) – 8 → T_COLD_MAX_C (soğuk sınır sıcaklık) – 9 → T_HOT_MIN_C (sıcak sınır sıcaklık) – 5 / 6 → EEPROM’a kaydet / yükle Bu video, araç üstü montajdan önceki prototip/test aşamasını gösteriyor. Bir sonraki videoda, sistemi aracın üzerine montajlayıp gerçek sürüş testleri ile nasıl davrandığını paylaşacağım. 👉 Yorumlarda sorularınızı, fikirlerinizi ve görmek istediğiniz geliştirmeleri yazabilirsiniz. Abone olmayı, videoyu beğenmeyi ve paylaşmayı unutmayın. 🔔 Yeni projeleri kaçırmamak için bildirimleri açabilirsiniz. #fiatsiena #fiat #akıllırölanti #idlekontrol #arduino #arduinonano #l298n #max9926 #otomobil #otomasyonsistemi #modifiye #garajprojesi #topcugiller #mekanik #elektronik #projeler #otomotiv