🔍 TODO sobre el Peugeot 308 y el motor 1.2 Hybrid 145 CV de Stellantis ⚡️ ¿Es el ECO perfecto? скачать в хорошем качестве

🔍 TODO sobre el Peugeot 308 y el motor 1.2 Hybrid 145 CV de Stellantis ⚡️ ¿Es el ECO perfecto?

🚗 ¡Probamos a fondo el Peugeot 308 1.2 Hybrid 145! Un compacto híbrido que llega cargado de tecnología y con una mecánica completamente nueva que deja atrás el problemático pasado del PureTech. En este vídeo te explicamos todo sobre este modelo: desde su motor térmico con ciclo Miller y turbo de geometría variable hasta su sistema eléctrico híbrido de 48 V con propulsión 100% eléctrica 🔋⚡️ 📊 El Peugeot 308 Hybrid 145 monta un motor de 3 cilindros 1.2 litros de última generación, con cadena de distribución, 145 CV combinados, cambio automático de doble embrague e-DCS6 y una batería de 0,9 kWh, de los cuales unos 480 Wh son útiles, suficiente para moverse en modo eléctrico hasta 1 km si eres muy cuidadoso 😎. Acelera con soltura, ofrece consumos contenidos (entre 5,6 y 6,5 L/100 km), y además, su comportamiento dinámico es muy ágil gracias a una suspensión bien afinada y una dirección precisa 👌 💸 En cuanto al precio, parte desde 26.770 € en acabado Style y esta unidad en acabado GT con extras sube hasta 35.735 €, incluyendo llantas, pintura especial, techo solar, sistema Focal, tapicería Alcántara y asistencias a la conducción con visión 360º. Si buscas un compacto refinado, tecnológico y con etiqueta ECO, este 308 Hybrid merece estar en tu lista 🧠✨ 🧰 Además, te explicamos cómo funciona su sistema híbrido paralelo P0+P2, su ISG a 48 V, cómo se refrigera la batería, cómo se conecta a la caja de cambios Punch Powertrain de doble embrague, y qué ventajas y limitaciones tiene frente a otros sistemas más complejos como el Hybrid Synergy Drive de Toyota. También desmontamos mitos y te aclaramos qué tipo de híbrido es realmente este modelo (no, no es un mild hybrid como otros de 48 V que solo tienen ISG). 🎨 Por dentro, el i-Cockpit sigue dividiendo opiniones: o lo amas o lo odias. Y por fuera, este 308 sigue destacando por su diseño afilado y sus proporciones muy bien equilibradas, sobre todo en esta carrocería de cinco puertas que mide 4,36 m (más manejable que la SW de 4,60 m). 💥 Si estás buscando un híbrido compacto, diferente y con un equilibrio muy conseguido entre eficiencia, diseño y placer de conducción, este vídeo te lo explica TODO con humor, profundidad técnica y sin pelos en la lengua. ¡Te lo vas a pasar genial mientras aprendes un montón! 📺 Capítulos: 00:00 Introducción 01:33 Historia del PureTech y su talón de Aquiles 05:34 Nuevo 1.2 Hybrid 145: evolución y mejoras 10:17 Parte eléctrica del sistema híbrido 16:02 Exterior y gama del Peugeot 308 20:03 Interior, diseño y ergonomía 26:09 Prueba en marcha y consumos 33:57 Veredicto final #Peugeot308 #Hybrid145 #CochesHíbridos #AlvaroSauras #Autofacil ➕ Más información: Síguenos en nuestras redes ⬇   / autofacil.es     / autofacil     / autofacil.es     / autofacil.es   🟢 WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaNs...