У нас вы можете посмотреть бесплатно Научитесь летать на планере Schweizer 1-26 всего за 10 долларов в час в TSA Texas Soaring, видео ... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
http://www.texassoaring.org: Эта ссылка для получения дополнительной информации о клубе: Члены клуба платят всего 10 долларов в час за полёт на этом планере. Характеристики 1-26. Органы управления и приборы пилота в типичном варианте 1-26. Общие характеристики • Экипаж: Один • Длина: 6,55 м • Размах крыла: 12,2 м • Высота: 2,18 м • Площадь крыла: 14,9 м² • Удлинение: 10 • Профиль крыла: NACA 4301 2A • Масса пустого: 202 кг • Масса брутто: 318 кг Летно-технические характеристики • Максимальная скорость: 182 км/ч • Максимальное качество планирования: 23 на скорости 84 км/ч • Скорость снижения: 0,88 м/с В 1950-х и 1960-х годах компания Schweizer Aircraft Corporation разработала и производили очень популярные планёры SGS 1-26 и SGS 2-33. Они просты в управлении, имеют простую конструкцию, достаточно прочны и прощают ошибки. Легкий самолёт с двигателем, Schweizer SA 1-30, проходил испытания, но в серию не пошёл. Schweizer SGS 1-26 — американский одноместный среднепланер, построенный компанией Schweizer Aircraft из Элмиры, штат Нью-Йорк. SGS 1-26 выпускался очень долго: с первого полёта в 1954 году до 1979 года, когда производство было прекращено. «Большая часть очарования планерного спорта заключается в сфере высокопроизводительных планеров открытого класса с большим удлинением, но костяк планерного движения в этой стране, как и в любой другой, лежит в деятельности местных клубов. Это любители полётов выходного дня, которые развлекаются в аэропорту, совершают перелёты по стране и участвуют в местных соревнованиях. Для такого рода полётов I-26 не имеет себе равных». Каждый летал на них хотя бы раз. Они легендарны своей прекрасной управляемостью и лёгкостью обучения самостоятельных пилотов, но аэродинамическое качество 23:1 отбивает у кого-либо желание воспринимать их как серьёзный планёр. Или всё же понимают? Большинство людей не понимают, что этот маленький, похожий на картофельную бомбу, I-26 — лучший из когда-либо построенных планёров для кросс-кантри. Выделено жирным шрифтом. Вы заметите, что Sprite выделяется на фоне I-26 на заднем плане. Это не ошибка, поскольку они во многом похожи. Sprite и I-26 предлагают отличное соотношение цены и качества: они отлично управляются и выглядят привлекательно. I-26 — настоящий спортивный автомобиль небес. Однако, хотя хороший Sprite сегодня стоит чуть больше 25 000 долларов, хорошо оборудованный и чистый I-26 можно купить за 8 000 долларов. Клуб (TSA) поддерживается и управляется более чем 200 его членами-добровольцами. Клуб базируется на собственном аэродроме и владеет шестью одноместными и четырьмя двухместными планерами, а также четырьмя буксировщиками Pawnee. TSA работает круглый год по четвергам, субботам и воскресеньям, в которые можно летать. Клуб также работает вне расписания в другие будние дни, когда позволяет лётная погода! Зачем учиться летать на планёрах? Братья Райт знали, что путь в авиацию лежит через планёры. Их эксперименты с конструкцией и практическим применением планеров помогли им понять сложность полёта с двигателем. Если вы новичок в авиации, обучение пилотированию планёров даёт базовые навыки, ценные для любой авиационной профессии. Если вы опытный пилот, вы можете присоединиться к таким планеристам, как Стив Фоссетт, Нил Армстронг, Чесли Салленбергер и многие другие известные авиаторы. Полёты на планёрах могут вновь открыть вам радость базового полёта, не требующего шумных, прожорливых двигателей или сложной техники. Клуб поддерживается и управляется добровольными усилиями более 200 его членов. Клуб базируется на собственном аэродроме и владеет шестью одноместными и четырьмя двухместными планёрами, а также четырьмя буксировщиками Pawnee. TSA работает круглый год в большинство доступных для полётов четвергов, суббот и воскресений. Клуб также работает вне расписания в другие будние дни, когда лётная погода действительно хорошая! #планеризм #парение #планер #планер #авиация #глобальноепланирование #полет #пилотплана #пилот #самолет #пилотплана #asw20 #глобальноепланирование #полет #пилотплана #пилот #самолет #пилотплана #asw20 #пилотпланера #полетпланера #полетпланера #полныйпланер #чистыйполет #жизньпланера #бесшумныйполет #охотазатепликами #AeroTow #запусклебёдкой #XCSoaring #SkySoaring #любовьпланерам #жизньпланера #сообществопланера #полетпланера #CloudBaseChaser #авиациябездвигателей #приключениепланера #вибрацияпланера #пилотпланера #полетпланера #полётпоперекрёстнымпарениям #XCSoaring #ПолномасштабныйПланер #ПарящийПолет #ЧистыйПолет #БесшумныйПолет #ПогоняЗаТермиками #ПарящийВНебе #ЖизньПланера #СообществоПланеров #ЛюбовьКПланеру #Аэробучение #ПрыжокВОблаках #ПарящийНаДальниеРасстояния #ВибрацииПланера #ПриключениеПланера #ЦелиПарящегоВоздуха #АвиацияБезДвигателей