У нас вы можете посмотреть бесплатно Танкер выходит в порта Роттердам. Ботлек. [] The tanker leaves for the port of Rotterdam. Botlek. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Танкер выходит в порта Роттердам. Ботлек. [] The tanker leaves for the port of Rotterdam. Botlek. Первоначально Ботлеком назывался участок реки Ньиве-Маас , входящей в дельте Рейна и Мааса, недалеко от голландских городов Влардинген и Спейкениссе в провинции Южная Голландия . В частности, так назывался пролив , отделявший остров Розенбург от песчаной косы Вельплат. Сам пролив был лишь продолжением Ньиве-Мааса , и участок реки к югу от Розенбурга продолжал называться Ньиве-Маас до тех пор, пока в месте слияния с Хет-Шёр не образовался эстуарий Брильсе-Маас (ныне Брильсе-Мер ). В Нидерландах в XIX и XX веках были проведены масштабные работы по регулированию водных путей с целью улучшения управления водными ресурсами и предотвращения заиления дельты; Ботлек был перекрыт плотиной на своем южном конце (соединяя Розенбург и Велплат) и перестроен в один из крупнейших морских портов Роттердама. Botlek was originally the name of a section of the Nieuwe Maas river, part of the Rhine-Meuse delta, near the Dutch towns of Vlaardingen and Spijkenisse in the province of South Holland. Specifically, it was the name of the strait separating the island of Rozenburg from the sand spit of Welplaat. The strait itself was merely a continuation of the Nieuwe Maas, and the section of the river south of Rozenburg continued to be called the Nieuwe Maas until the confluence with Het Scheer formed the Brilse Maas estuary (now the Brilse Meer). In the Netherlands, extensive waterway regulation work was carried out in the 19th and 20th centuries to improve water management and prevent siltation of the delta; the Botlek was dammed at its southern end (connecting Rozenburg and Welplaat) and rebuilt into one of Rotterdam's major seaports.