У нас вы можете посмотреть бесплатно Как очистить и восстановить колесные арки — подвеска, эпизод 7 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Вот короткое видео, показывающее, как очистить, удалить ржавчину и заново покрыть колёсные арки, чтобы они выглядели как новые. А вот действительно хорошее средство для покрытия колёсных арок: https://amzn.to/2JtfSsk Чтобы восстановить колёсные арки, нам нужно выполнить следующие три шага. Сначала мы очищаем, затем устраняем ржавчину и, наконец, заново покрываем колёсные арки. Очистка колёсных арок — безусловно, самая утомительная задача, потому что там будет много грязи и пыли. Для очистки колёсных арок я использую мощный обезжириватель, несколько жёстких щёток, а также моечную машину с насадкой-баллоном на компрессоре. Если у вас есть мойка высокого давления, она, вероятно, подойдёт ещё лучше. Я также использую большую ёмкость для сбора воды, чтобы не устроить потоп в гараже. Первым делом я наношу обезжириватель согласно инструкции на баллоне. Обычно нужно дать ему постоять 10–15 минут, чтобы он подействовал. Затем я мою его смесью автомобильного шампуня и воды. Затем нужно стряхнуть грязь и пыль щёткой. Повторяйте процедуру, пока не удалите всю грязь. Удалить её ВСЮ, вероятно, будет невозможно, но нужно обеспечить относительную чистоту колёсных арок. После очистки колёсных арок вы можете заметить немного ржавчины, и это как раз тот этап, когда её нужно устранить. После мойки колёсных арок очень важно снять пластиковые заглушки и проверить эти области на наличие ржавчины. AW11 mr2 славится тем, что ржавеет по краям боковых юбок, потому что там часто скапливаются вода, грязь и гниющие листья, образуя ржавчину. Поэтому определённо рекомендуется проверять эту часть один или два раза в год. По словам предыдущего владельца, мой MR2 перекрашивали 4 года назад, и в этом печально известном месте уже довольно сильно проступила ржавчина. Процедура удаления ржавчины хорошо известна. Отшлифуйте и покрасьте качественной грунтовкой. Как только грунтовка высохнет и всё будет чисто, пора покрыть арки колёс. Существует множество различных средств для этой цели, но я обнаружил, что средство, которое я использую в видео (Nigrin – защита от сколов), работает очень хорошо. Оно создаёт прочное, эластичное покрытие, похожее на резину, устойчивое к сколам, воде и практически ко всем другим дорожным условиям. Преимущество этого средства в том, что оно очень хорошо сцепляется с поверхностью, даже если она не идеально чистая. Наносите покрытие согласно инструкции на банке. В данном случае требуется 3 слоя. После того, как покрытие высохнет и вы установите пластиковые крышки на место, вы увидите результат. Подробнее в моём блоге: http://www.driving4answers.com/ Escape - Kiss https://www.youtube.com/watch?v=Wx4XF... ➤ Escape / escapethis / escapethis__ / escapethisff https://escapethis.bandcamp.com/ #d4a #wheelsarrows #clean #restore #4age #4age16v #aw11 #ae86 #4agebigport #mr2mk1 #mr2 #toyota #jdm #celica #corolla #starlet #ke70 #fx16