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A principios de los años 80 apareció un pequeño coche que nadie imaginaba que se volvería tan famoso. El Zastava Yugo 45A. Fabricado en Yugoslavia por Zastava Automobiles, estaba basado en la tecnología del Fiat 127, lo que lo convertía en un coche simple, ligero y fácil de reparar. Su objetivo era claro: ser barato y accesible. Pero lo que realmente hizo famoso al Yugo fue algo inesperado. En los años 80 empezó a exportarse a Estados Unidos y se convirtió en el coche nuevo más barato del mercado. Costaba menos de 4.000 dólares, algo casi imposible incluso para aquella época. Eso lo convirtió en un fenómeno cultural… y también en el protagonista de muchas bromas sobre coches. Aun así, el Yugo cumplía perfectamente su misión: transportar a miles de personas con una mecánica sencilla y fácil de mantener. Quizá no era el coche más refinado del mundo. Pero terminó siendo uno de los coches más curiosos de la historia del automóvil. Esto es BODYKIT.IA.