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【京都市営地下鉄・京阪電気鉄道】御陵駅に潜ってみた Misasagi Station. Kyoto Subway Tozai Line / Keihan Keishin Line скачать в хорошем качестве

【京都市営地下鉄・京阪電気鉄道】御陵駅に潜ってみた Misasagi Station. Kyoto Subway Tozai Line / Keihan Keishin Line 5 лет назад

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【京都市営地下鉄・京阪電気鉄道】御陵駅に潜ってみた Misasagi Station. Kyoto Subway Tozai Line / Keihan Keishin Line

GoPro HERO 9→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx 2020年2月24日撮影 御陵駅(みささぎえき) 「御陵」という地名は、駅の東300メートルほどにある天智天皇山科陵に由来する。 京都市営地下鉄東西線・京阪電気鉄道京津線 1912年(大正元年)8月15日に京津電気軌道の駅として開業。 1997年(平成9年)10月11日にこの日の営業を最後に、京津線の京津三条駅 - 当駅間が廃止となる。 1997年(平成9年)10月12日に京都市営地下鉄東西線の醍醐駅 - 二条駅間の開通と同時に同線の駅が開業。京阪京津線が当駅より地下鉄東西線京都市役所前駅まで乗り入れを開始。 2013年(平成25年)9月16日に台風18号の豪雨により京阪京津線トンネル側からの浸水のため地下3層部分が冠水し営業停止。 同年9月19日に東西線は午後9時30分に運転を再開。 同年9月30日に阪京津線の東西線への乗り入れはこの日の始発より再開。なお京津線(御陵 - 浜大津間)運転再開は29日午後5時からとなった。 京阪京津線の接続駅で、地下2層が西行き(蹴上駅方面)、地下3層が東行き(山科駅方面)のホームである。ホームはどちらも他の東西線の駅と同様、1面2線の島式ホームで、ホームドアが設置されている。2・4番線は、ホームの有効長は6両分であるが、ホームドアは4両分のみ設けられている。 京都市営地下鉄の2018年度の1日平均乗降人員は8,370人。 京阪電気鉄道の2017年度の1日平均乗降人員は7,564人。 Misasagi Station Kyoto Municipal Transportation Subway Tozai Line / Keihan Electric Railway Keishin Line It opened on August 15, 1912 as a station on the Keizu Electric Railway. The Kyoto Municipal Transportation Subway Tozai Line station opened on October 12, 1997. The Keihan Keishin Line starts to reach the subway Tozai Line from Kyoto Shiyakusho-mae Station. At the connecting station on the Keihan Keitsu Line, two underground layers are westbound (for Keage Station), and three underground layers are eastbound (for Yamashina Station). The average passenger personnel is 8,370 person per day of the 2018 fiscal year of the Kyoto Municipal Transportation Subway. Keihan Electric Railway averaged 7,564 people a day in 2017. 御陵站 地名“ 御陵”源自站東約300米處的天智天皇陵。 京都市營地下鐵東西線/京阪電鐵京津線 它於1912年8月15日開通,作為京阪電鐵的站。 京都市營地下鐵東西線站於1997年10月12日啟用。京阪電鐵京津線從御陵站開始進入。 在京阪電鐵京津線的連接站,西行有兩個地下層(用於蹴上站),東行有三個地下層(用於山科站)。 2018財年京都市地鐵的平均每日上下車次數為8,370次。 京阪電鐵在2017年平均每天有7,564人。 御陵站 地名“ 御陵”源自站东约300米处的天智天皇陵。 京都市营地下铁东西线/京阪电铁京津线 它于1912年8月15日开通,作为京阪电铁的站。 京都市营地下铁东西线站于1997年10月12日启用。京阪电铁京津线从御陵站开始进入。 在京阪电铁京津线的连接站,西行有两个地下层(用于蹴上站),东行有三个地下层(用于山科站)。 2018财年京都市地铁的平均每日上下车次数为8,370次。 京阪电铁在2017年平均每天有7,564人。 Misasagi 역 교토시 교통국 지하철 도자이 선 · 게이 한 전기 철도 게 이신 센 1912 년 8 월 15 일 경진 전기 궤도의 역으로 개업. 1997 년 10 월 11 일 이날 영업을 마지막으로 게 이신 센의 경진 산조 역 - 당역 사이가 폐지된다. 1997 년 10 월 12 일 교토시 교통국 지하철 도자이 선 역 개업. 게이 한 게 이신 센이 능 역에서 운행을 시작했다. 게이 한 게 이신 센의 접속 역에서 지하 2 층 서쪽 행 (蹴上 역 방면) 지하 3 층이 동쪽으로가는 (야마시나 역 방면) 홈이다 교토 시영 지하철의 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 8,370 명. 게이 한 전기 철도의 2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 7,564 명.

Comments
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