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Zum Test stand uns der 1,7-Liter-Diesel mit 136 PS zur Verfügung. Der Vierzylinder-Turbo gefällt mit ruhigem Lauf und flottem Durchzug. Hyundai gibt für den 1.7 CRDi 5,1 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 km an. Wem das nicht reicht, kann die Spritsparvariante „Blue Drive" mit Start-Stopp-Automatik, geändertem Motormanagement und Leichtlaufreifen gratis dazu ordern, dann soll der Kombi sogar nur 4,5 Liter brauchen. Auch serienmässig dabei ist das Komfort-Fahrwerk. Der Hyundai i40 bügelt auch grobe Wellen souverän glatt, die Sportlichkeit bleibt etwas auf der Strecke, dafür ist die Lenkung zu leichtgängig. Fazit: Der Hyundai i40 Kombi ist ein tolles Auto mit einem unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis. Trotzdem wird er es schwer haben, gegen den VW Passat. Denn es fehlt dem Koreaner etwas wesentliches -- das prestigeträchtige Image. Eine Produktion von Ringier Entertainment. http://www.motorshow.ch