[초간단탑승기!] 부경대용당캠퍼스로 다시 연장된 사상6번! 사실상 시내버스취급을 받는 사상6번을 타고 용당동 연장구간을 찍어보았다!(촬영:2025/08/18) скачать в хорошем качестве

[초간단탑승기!] 부경대용당캠퍼스로 다시 연장된 사상6번! 사실상 시내버스취급을 받는 사상6번을 타고 용당동 연장구간을 찍어보았다!(촬영:2025/08/18)

태영교통 1295호 본디 남구마을버스에서 가장 운송수입금이 높았던 노선인 "남구10번".. 불과 2021년때만해도 수요도 꽤 있었고 버스도 꽤 자주 있긴 했으나, 이후 진남로연선이 재개발에 들어가고 전포고개도 마찬가지로 변하게 되면서 수요가 급감하고, 결국은 지속된 수요저조로 인해 2024.08.24부터 사상6번과 통폐합되는 식으로 해서 결국 남구10번은 역사속으로 사라졌습니다. 새롭게 통폐합된 사상6번은 남구10번의 구간들중 "전포역~도로교통공단"만 물려받게 되었는데, 이로인해 기존 남구10번의 "도로교통공단~부경대학교용당캠퍼스" 정류장들이 폐쇄되었고, 여기서 가장 큰 타격을 입은건 순식간에 교내경유 마을버스를 잃은 부경대학교용당캠퍼스였습니다. 이것과 더불어 용당동의 민원이 있었는지 모르겠지만, 단축 1년만에 2025.08.15부로 사상6번이 "부경대용당캠퍼스"까지 다시 연장됨에 따라 이로서 사상6번이 남구10번을 완전히 대체하게 되었습니다! 따라서 전 예전 4년전에 탔던 남구10번 탑승기의 리턴즈도 해볼겸, 이번엔 부산에 사상6번에만 있다는 신도색 eBus9을 타고 부경대학교 용당캠퍼스를 벗어나서 대연동부산은행까지 갔습니다! 연장까지 되면서 왕복소요시간 170분이 됨에 따라 이 노선은 ㄹㅇ 준시내버스취급을 받게 되었는데, 심지어 차도 20대나 배차하더군요..ㄷㄷ 그리고 의외로 부경대대연쪽에서는 사람들도 많이 탔습니다. 남구10구간은 좀 몰락했어도 여전히 원조 사상6구간은 수요가 많다던데 그럴만 하겠더네요..ㄷㄷ 다만 BYD eBus9은 처음 타봤는데 가상엔진음이 너무 시끄러웠던지라 썩 좋지는 않았습니다. 그나저나 사상구 마을버스가 남구, 그것도 거의 끝자락인 용당동까지 오는게 진짜 신기하네요.. 이정도면 시내버스로 형간전환해도 될듯ㅋㅋㅋㅋㅋ 부경대용당캠퍼스에 다시 버스가 생긴 것을 축하드리며, 현재 사상6번에는 부산광역시에서 유일하게 중국산 하이거와 BYD가 운행하니 혹시나 타보실 분들은 참고하시면 되겠습니다. 그럼 저는 이만..