• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн... скачать в хорошем качестве

Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн... 2 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн...
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн... в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн... в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Большинство пилотов недооценивают этот бесплатный инструмент для анализа погоды (вот как правильн...

Сайт aviationweather.gov выглядит просто — карта, несколько цветов, несколько символов — но на самом деле здесь гораздо больше информации, чем кажется большинству пилотов. В этом видео мы подробно расскажем о работе Авиационного метеорологического центра Национальной метеорологической службы и покажем, как правильно использовать сайт aviationweather.gov при планировании полета. Вместо того чтобы просто получить сводку METAR или взглянуть на радар, мы разберем, как все элементы взаимодействуют, чтобы вы могли действительно понимать погодную картину, в которую вы собираетесь вылететь. Вы узнаете: Что на самом деле говорят цветные круги станций о высоте облачности, видимости и облачном покрове Как быстро определить тенденции IFR, MVFR и низких IFR в регионе Как интерпретировать SIGMET, PIREP, данные радара и фронты на одной карте Почему разброс температуры и точки росы, а также высота облачности важнее, чем просто числовые значения Как обсуждения прогнозов и прогрессивные диаграммы дают важный контекст, который вы не найдете в METAR Как использовать временные ползунки и графические прогнозы для прогнозирования развития погоды Это тот инструмент, который отличает пилотов, проверяющих погоду, от пилотов, понимающих погоду. Если вы проводите инструктаж перед перелетами по маршруту, летаете по IFR или обучаете студентов мыслить шире, чем просто «законно против незаконно», этот сайт должен стать неотъемлемой частью вашего рабочего процесса, а не второстепенным инструментом. 👉 Потратьте время на изучение aviationweather.gov и начните использовать его как инструмент принятия решений, а не просто как источник данных. Ознакомьтесь с программой наземного обучения FlightInsight по ссылке https://www.flight-insight.com/courses

Comments
  • 90% пилотов не понимают эту диаграмму! 3 недели назад
    90% пилотов не понимают эту диаграмму!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Когда вы «утверждены» для захода на посадку по приборам | Разрешения на заход на посадку по прибо... 2 года назад
    Когда вы «утверждены» для захода на посадку по приборам | Разрешения на заход на посадку по прибо...
    Опубликовано: 2 года назад
  • Вы знаете ТРИ типа прогнозов погоды? 1 месяц назад
    Вы знаете ТРИ типа прогнозов погоды?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Наиболее часто неправильно понимаемая примечание на схеме захода на посадку: объяснение системы I... 1 месяц назад
    Наиболее часто неправильно понимаемая примечание на схеме захода на посадку: объяснение системы I...
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Pressure vs Density Altitude Made Simple | For Student Pilots 4 месяца назад
    Pressure vs Density Altitude Made Simple | For Student Pilots
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Запомните навсегда записи в шаблоне удержания 6 лет назад
    Запомните навсегда записи в шаблоне удержания
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Большинство пилотов неправильно отвечают на эти вопросы о воздушном пространстве (а вы?). 3 недели назад
    Большинство пилотов неправильно отвечают на эти вопросы о воздушном пространстве (а вы?).
    Опубликовано: 3 недели назад
  • RAIM против WAAS: нужно ли все еще проверять RAIM для полетов по ППП? 6 месяцев назад
    RAIM против WAAS: нужно ли все еще проверять RAIM для полетов по ППП?
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • ОСНОВЫ погоды объяснены (ЛЕГКО для понимания) PPL Урок 39 3 года назад
    ОСНОВЫ погоды объяснены (ЛЕГКО для понимания) PPL Урок 39
    Опубликовано: 3 года назад
  • Plane Takeoff Failures Caught On Camera 2 года назад
    Plane Takeoff Failures Caught On Camera
    Опубликовано: 2 года назад
  • Жарко и потно, с сильными осадками 12 дней назад
    Жарко и потно, с сильными осадками
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Как найти номер телефона, даже если вы находитесь на глиссаде! 1 месяц назад
    Как найти номер телефона, даже если вы находитесь на глиссаде!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Получайте правильные входы при удержании каждый раз | Как CFI визуализирует входы при удержании |... 4 года назад
    Получайте правильные входы при удержании каждый раз | Как CFI визуализирует входы при удержании |...
    Опубликовано: 4 года назад
  • СЕКРЕТ приземления, о котором ваш инструктор вам не расскажет [Как приземлиться] 4 года назад
    СЕКРЕТ приземления, о котором ваш инструктор вам не расскажет [Как приземлиться]
    Опубликовано: 4 года назад
  • Легко читаемые схемы захода на посадку по приборам | Учебное пособие по схемам захода на посадку ... 4 года назад
    Легко читаемые схемы захода на посадку по приборам | Учебное пособие по схемам захода на посадку ...
    Опубликовано: 4 года назад
  • Эта ошибка в бортовом журнале сорвет ваше собеседование в авиакомпании (как это исправить) 2 недели назад
    Эта ошибка в бортовом журнале сорвет ваше собеседование в авиакомпании (как это исправить)
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Объяснение четырех типов фронтов 2 года назад
    Объяснение четырех типов фронтов
    Опубликовано: 2 года назад
  • Как выполнить неточный заход на посадку | Заход на посадку с непрерывным снижением | LNAV + V 4 года назад
    Как выполнить неточный заход на посадку | Заход на посадку с непрерывным снижением | LNAV + V
    Опубликовано: 4 года назад
  • 🔴 Lisbon Airport LIVE WINDY Plane Spotting
    🔴 Lisbon Airport LIVE WINDY Plane Spotting
    Опубликовано:
  • Навигация VOR проста... Правда? // Частная наземная школа пилотов 2 года назад
    Навигация VOR проста... Правда? // Частная наземная школа пилотов
    Опубликовано: 2 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5