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pressione gomme sbagliata e incidente a inizio gara, cerco di portare a termine la gara con tempi altissimi, ma la bagarre non perdona e sto dietro a una bmw; più lento ma con più motore. due giri dietro e non trovo la soluzione. il giovinastro copre tutte le linee rallentandoci entrambi e con più motore prende sempre troppo margine! l'incidente è dietro l'angolo! una ford ci raggiunge, sulle prime, imbottigliato cerco di resistere e provare un attacco, ma rischio due volte di essere infilato da ford, anche lui con più motore di me ma compensando nelle curve. rischio anche di girarmi e la sensazione di colpirci tutti è veramente forte . allora l'idea! mentre voglio resistere alla curva secca a destra penso mi faccio superare e cerco di infilarmi dietro per vedere se ford trova la soluzione al problema visto che di motore i due sono simili. ma sul rettilineo prendono una bella distanza. prima della staccata di curva 1, vedo che quasi si sportellano dico devo buttarmi dentro laggiù assolutamente o vanifico tutto! infatti ford ci prova ed entra! io con una staccata sul filo riesco a prendere la linea del cordolo e a chiudere il gap cucendomi al culo della ford! e passiamo in due!!! problema risolto! bmw che stava troppo sulla difensiva preso in contropiede perde la linea e salta sul cordolo della controcurva e lo salutiamo! ma il co0nfronto è stato correttissimo e di livello, è vero che non guadagno posizioni, ma porto a casa la gara, e alla fine arrivo a podio per un testacoda davanti...nelle gare crederci sempre fino in fondo