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China invirtió 3.500 millones de dólares en un puerto que reconfigura toda la arquitectura comercial del Pacífico sur, y Washington respondió con una sola frase: "el dinero barato chino cuesta soberanía." Mientras Perú se prepara para las elecciones del 12 de abril de 2026, el país ya ha consumido nueve presidentes en una década, el último destituido precisamente por reuniones secretas con empresarios chinos. En este análisis examino por qué el puerto de Chancay no es una historia de infraestructura, sino la demostración más clara de cómo el capitalismo financiarizado occidental cedió el terreno que luego llama amenaza. La pregunta que ningún candidato peruano está respondiendo es la más importante: ¿qué parte del valor que sale por ese muelle de aguas profundas regresa algún día a la economía peruana? ⚠️ Aviso legal: Contenido independiente con fines educativos y analíticos. No afiliado oficialmente a Richard D. Wolff ni a entidades relacionadas. Presentado bajo principios de comentario crítico y uso legítimo.