• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡ скачать в хорошем качестве

PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡ 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡ в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡ в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



PARTE #4: Puesta en Marcha del Motor Eléctrico Trifásico ATB 112M/2H–11 🚀⚡

🔍 Introducción a la Puesta en Marcha ¡Ha llegado el momento clave! 😊 Después de preparar el área de instalación, conectar el interruptor de seguridad y configurar los arrancadores magnéticos, damos el siguiente paso: la puesta en marcha del motor. Este proceso es esencial para verificar que todo el sistema esté funcionando correctamente y garantizar su eficiencia operativa. 🛠✨ 🔧 Paso 1: Verificación Inicial del Sistema Antes de encender el motor, es importante realizar una inspección exhaustiva para garantizar la seguridad y evitar problemas en el sistema: 1️⃣ Inspección Visual: Verifica que no existan cables sueltos, conexiones deficientes o daños visibles en el motor, interruptor o arrancador magnético. Asegúrate de que todos los elementos estén bien sujetos y que no haya obstrucciones cerca del motor. 2️⃣ Pruebas de Continuidad: Usa un multímetro para confirmar que no hay circuitos abiertos en las conexiones eléctricas del motor. 3️⃣ Revisión de Fusibles: Comprueba que los fusibles instalados en el interruptor de seguridad sean los correctos para el amperaje del motor. ⚙️ Paso 2: Arranque Inicial Sin Carga El primer encendido del motor debe realizarse sin conectar una carga mecánica para evaluar su rendimiento básico. Aquí los pasos: 🔌 Encendido: Coloca el interruptor de seguridad en la posición "ON". Activa el arrancador magnético según el diseño de tu sistema (manual o automático). 🌀 Verificación de Giro: Observa la dirección de rotación del motor y compárala con las especificaciones de la aplicación. Si la dirección es incorrecta, invierte dos de las fases en las terminales del motor. 📊 Medición de Parámetros: Revisa la corriente eléctrica en cada fase y compárala con los valores indicados en la placa de datos del motor. Verifica que la velocidad nominal sea la correcta (2855 rpm a 50 Hz o 3470 rpm a 60 Hz). 🛠 Paso 3: Arranque con Carga Una vez que las pruebas sin carga hayan sido satisfactorias, conecta el motor a la carga mecánica que va a operar (banda transportadora, bomba, etc.). 💡 Pasos Clave: Ajusta el sistema para asegurar un acoplamiento firme y seguro entre el motor y la carga. Realiza un nuevo encendido y verifica que el motor arranque sin dificultad. 🔍 Revisión de Parámetros: Controla que la corriente eléctrica no supere los valores indicados en la placa bajo carga completa. Evalúa la estabilidad del motor durante el funcionamiento. 🚦 Paso 4: Pruebas de Seguridad y Operación Continua ⚠️ La seguridad es lo primero, por lo que es esencial realizar pruebas adicionales para confirmar la confiabilidad del sistema. 🔒 Prueba de Paro de Emergencia: Activa el interruptor de seguridad para desconectar la energía y verifica que el sistema responda de inmediato. 🌡 Monitoreo de Temperatura: Asegúrate de que la carcasa del motor no exceda las temperaturas normales durante su operación. 📈 Pruebas de Carga Prolongada: Deja el motor funcionando por al menos 30 minutos bajo condiciones normales para confirmar que no haya fluctuaciones o anomalías. ⚠️ Paso 5: Documentación y Mantenimiento Una vez que el motor esté en operación, documenta todos los parámetros y resultados obtenidos. Estos registros serán clave para el mantenimiento futuro. 📄 Registra: Valores de corriente y voltaje medidos. Dirección de giro, temperatura y cualquier observación relevante. 🛡 Recomendaciones de Mantenimiento: Realiza inspecciones periódicas según las normativas EN 60034. Lubrica los rodamientos del motor y verifica la alineación con la carga al menos cada 6 meses. 🎯 Conclusión ¡Tu motor está listo para entrar en acción! 🥳 Con estos pasos, aseguras un arranque seguro y eficiente, extendiendo la vida útil del sistema y maximizando la productividad en tu aplicación industrial. 🌟 #MotoresEléctricos #InstalaciónSegura #PuestaEnMarcha #CódigoEléctrico #Industria

Comments
  • Parte #1 Instalación de un Motor Eléctrico Trifásico 5.5 HP 1 год назад
    Parte #1 Instalación de un Motor Eléctrico Trifásico 5.5 HP
    Опубликовано: 1 год назад
  • СССР создал систему, снизившую воровство электричества! 1 месяц назад
    СССР создал систему, снизившую воровство электричества!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Внутри самого мощного в мире бомбардировщика-невидимки 14 часов назад
    Внутри самого мощного в мире бомбардировщика-невидимки
    Опубликовано: 14 часов назад
  • Супер идея - варим генератор автомобиля в кипятке! А за одно меняем подшипники. Будет жить или нет? 5 лет назад
    Супер идея - варим генератор автомобиля в кипятке! А за одно меняем подшипники. Будет жить или нет?
    Опубликовано: 5 лет назад
  • aprenda calefaccion con casitacaliente el manual perfecto. Трансляция закончилась 3 недели назад
    aprenda calefaccion con casitacaliente el manual perfecto.
    Опубликовано: Трансляция закончилась 3 недели назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез 2 дня назад
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Какую опасность таит в себе реле напряжения? #энерголикбез 1 год назад
    Какую опасность таит в себе реле напряжения? #энерголикбез
    Опубликовано: 1 год назад
  • КАКОЙ НАРОД НА САМОМ ДЕЛЕ был самым героическим в 1941-м-1945? СКРЫТАЯ ПРАВДА О НАЦИОНАЛЬНОСТИ! 2 дня назад
    КАКОЙ НАРОД НА САМОМ ДЕЛЕ был самым героическим в 1941-м-1945? СКРЫТАЯ ПРАВДА О НАЦИОНАЛЬНОСТИ!
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Арестович: Почему Трамп не может добиться перемирия? Дневник войны. Сбор для военных👇 Трансляция закончилась 6 часов назад
    Арестович: Почему Трамп не может добиться перемирия? Дневник войны. Сбор для военных👇
    Опубликовано: Трансляция закончилась 6 часов назад
  • КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ! 2 дня назад
    КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ!
    Опубликовано: 2 дня назад
  • ⚡АСЛАНЯН: Армия Китая ПОШЛА ПРОТИВ СИ? Пекин начал ЧИСТКИ. Началось то, о чем МОЛЧАЛИ 1 день назад
    ⚡АСЛАНЯН: Армия Китая ПОШЛА ПРОТИВ СИ? Пекин начал ЧИСТКИ. Началось то, о чем МОЛЧАЛИ
    Опубликовано: 1 день назад
  • 📸 До МУРАШЕК: 49 фото, на которые смотрели ИНАЧЕ | Проявка Памяти 2 дня назад
    📸 До МУРАШЕК: 49 фото, на которые смотрели ИНАЧЕ | Проявка Памяти
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Самый ОПАСНЫЙ грузовик СССР: МАЗ-537 с танковым двигателем от Т-34 возил ЯДЕРНЫЕ ракеты! 13 часов назад
    Самый ОПАСНЫЙ грузовик СССР: МАЗ-537 с танковым двигателем от Т-34 возил ЯДЕРНЫЕ ракеты!
    Опубликовано: 13 часов назад
  • Tractor Axle Breakage Caused Loss of Control and Crash. 1 день назад
    Tractor Axle Breakage Caused Loss of Control and Crash.
    Опубликовано: 1 день назад
  • Японцы спрятали в танке технологию, которой нет ни у одной страны мира! 4 дня назад
    Японцы спрятали в танке технологию, которой нет ни у одной страны мира!
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Гигант, который должен был стереть СССР, но погубил своих создателей |  XB-70 Valkyrie 5 дней назад
    Гигант, который должен был стереть СССР, но погубил своих создателей | XB-70 Valkyrie
    Опубликовано: 5 дней назад
  • БЫЛ ЗАПРЕЩЁН К ПОКАЗУ! Его скрывали даже от генералов. Почему СССР скрывал свой лучший танк Т-44? 4 дня назад
    БЫЛ ЗАПРЕЩЁН К ПОКАЗУ! Его скрывали даже от генералов. Почему СССР скрывал свой лучший танк Т-44?
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Оружие УЖАСА без точности: почему «КАТЮША» пугала больше, чем попадала 8 дней назад
    Оружие УЖАСА без точности: почему «КАТЮША» пугала больше, чем попадала
    Опубликовано: 8 дней назад
  • ПАРОВЫЕ автомобили были БЫСТРЕЕ бензиновых. Почему в 1920 их ЗАПРЕТИЛИ? Технологический откат 20века 8 часов назад
    ПАРОВЫЕ автомобили были БЫСТРЕЕ бензиновых. Почему в 1920 их ЗАПРЕТИЛИ? Технологический откат 20века
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Новые двигатели B-52 изменят всю авиационную отрасль! Вот почему 9 дней назад
    Новые двигатели B-52 изменят всю авиационную отрасль! Вот почему
    Опубликовано: 9 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5