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Entenda o que aconteceu e como evitar prejuízos no seu carro! No vídeo de hoje, trouxemos um conteúdo diferente e muito importante baseado em um caso real que chegou aqui na oficina. Um Jeep Compass 2019/2020, motor diesel, com apenas 35 mil km rodados, sofreu uma falha grave na correia dentada — e o mais curioso: isso aconteceu bem antes da quilometragem recomendada para a troca. Explicamos por que, além da quilometragem, o tempo de uso do veículo também é crucial na hora de realizar a manutenção preventiva. A correia dentada se desgasta com o tempo, mesmo em carros que rodam pouco, especialmente em situações de uso severo, como trânsito intenso ou longos períodos ligados sem rodar. Mostramos ainda os possíveis danos causados por esse tipo de falha: desde problemas simples como a quebra de balancins, até cenários mais complexos como empeno de válvulas, necessidade de retirar o cabeçote ou até mesmo danos no bloco do motor. 👉 Se você tem dúvidas sobre quando trocar a correia dentada, como interpretar o manual do seu carro ou quer evitar uma dor de cabeça como essa, esse vídeo é pra você! Aqui na Speed, a gente te ajuda a entender os prazos corretos, avalia o histórico do seu carro e faz a inspeção necessária para garantir que tudo esteja em ordem. 🔔 Gostou do conteúdo? Então se inscreve no canal, ativa o sininho e acompanha a gente pra mais dicas, histórias reais e orientações técnicas que podem salvar o motor do seu carro!