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Zur Stabilisierung der über die Marienbrücke verlaufenden Eisenbahntrasse gegen den Druck des Elbehochwassers 2013 wurden am 5.6. die Lokomotiven 232 469-7, 241 449-8, 241 338-3, 233 288-0 und 241 697-2 auf je einen Brückenpfeiler gestellt. Die Aufnahmen entstanden am 7.6.2013, nachdem ich an den letzten beiden Tagen nach Feierabend im nächstliegenden Hochwassergebiet mit Sandsäcke gestapelt habe, der Pegel sank und die Feuerwehr am Freitag keine Helfer mehr benötigte, bin ich zur Marienbrücke gefahren. Hier wurden gerade die Ludmilla´s wieder "eingesammelt". #Diesellokomotive#Marienbrücke Dresden#Elbe