Renault Megane 4. Замена масла двигателя и все фильтры, своими руками. ТО отличается от Megane 3!!! скачать в хорошем качестве
Renault Megane 4. Замена масла двигателя и все фильтры, своими руками. ТО отличается от Megane 3!!!
4 года назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Renault Megane 4. Замена масла двигателя и все фильтры, своими руками. ТО отличается от Megane 3!!! в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно Renault Megane 4. Замена масла двигателя и все фильтры, своими руками. ТО отличается от Megane 3!!! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Renault Megane 4. Замена масла двигателя и все фильтры, своими руками. ТО отличается от Megane 3!!! в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Renault Megane 4. Замена масла двигателя и все фильтры, своими руками. ТО отличается от Megane 3!!!
Что было сделано: замена масла двигателя замена масляного фильтра замена топливного фильтра замена воздушного фильтра замена фильтра салонна Список расходников: масло Elf Full-Tech FE 5w-30 синтетическое 5л (1052грн или 38долларов) масляный фильтр Renault/Dacia 152089599R (220грн или 8долларов) воздушный фильтр Purflux A1785 (375грн или 13.5долларов) топливный фильтр Purflux CS618 (775грн или 28 долларов) фильтр салона Sakura CA18360 (221грн или 8долларов) Топливный фильтр откручивается головкой на 30мм. Место посадки воздушного фильтра, желательно пропылесосить. Шайбу на сливной пробке картера, желательно менять. !!! Т.к. в топливной системе нет помпы подкачки солярки, вы в ручную не сможете выгнать воздух с топливного фильтра. Поэтому включаем зажигание, ждём пол минуты, заводим и даём 2000 оборотов, чтобы не заглох двигатель, через 10-20 секунд сбрасываем обороты и всё готово)
Comments