Renault Rafale: роскошь по-французски? скачать в хорошем качестве

Renault Rafale: роскошь по-французски?

В этом видео мы проводим полный обзор нового Renault Rafale. Разберем по полочкам его внешний вид, салон и, конечно, расскажем, как он едет. 00:00 Правда ли это лучший француз? 00:43 Габариты и колёса 01:10 Подруливание задних колёса (опция) 01:50 Подвеска 02:33 Качество салона 03:24 Сиденья и комфорт 04:06 Электрохромная крыша (опция) 04:38 Панель управления и интерфейс 07:23 Задние сиденья 09:26 Багажник 10:01 Двигатели 10:49 Гибридная система 12:51 Системы безопасности 13:55 Подвеска и рулевое управление 16:55 Езда по городу 20:12 Режимы движения 21:18 Тест разгона 21:42 Расход топлива 22:02 Цена Renault Rafale: Технические характеристики и факты *Общие сведения:* Назван в честь самолёта Renault 1930-х годов. Производится в Испании. Родственные модели: Austral (короче) и Espace (такая же колесная база, но у Rafale шире колея). Цвета: Синий металлик (Peak Blue / Gipfel-Blau), Серый металлик (Dolomite Grey). *Размеры и опции:* Длина: 4,71 м (185 дюймов). Колеса: 20-21 дюйм. Управляемые задние колеса (опция для гибрида HEV, стандарт для подключаемого гибрида PHEV, входит в комплектацию Esprit Alpine). Фары: светодиодные матричные фары (опция). *Двигатели и трансмиссия:* *HEV (полный гибрид):* 1,2-литровый турбированный двигатель R3 + электродвигатель (общая мощность 200 л.с., передний привод). Разгон до 100 км/ч: 8,9 секунды. Максимальная скорость: 180 км/ч. Аккумуляторная батарея: 2 кВт⋅ч, 400 В. *PHEV (подключаемый гибрид):* 1,2-литровый турбированный двигатель R3 + 2 электродвигателя (общая мощность 300 л.с., полный привод). Разгон до 100 км/ч: 6,4 секунды. Максимальная скорость: 180 км/ч. Аккумуляторная батарея: 22 кВт⋅ч. Зарядка от сети: 7,4 кВт⋅ч переменного тока. На электротяге можно ехать до 135 км/ч (передний привод на скорости до 70 км/ч, задний привод на более высокой скорости). *Комплектации:* *Esprit Alpine (доступна как для HEV, так и для PHEV):* Спортивная активная подвеска с адаптивной системой и стабилизаторами поперечной устойчивости. Салон отделан пробкой (панель приборов) и искусственным камнем (подлокотник). Сиденья из ткани (Techno) или алькантары (Esprit Alpine, напоминают мотозащиту). Руль обшит алькантарой. Все сиденья и руль изготовлены из экологически чистых материалов (50% переработанных материалов), задняя часть сиденья на 100% из переработанных материалов. Электрохромная крыша с голосовым управлением. *Atelier Alpine (эксклюзивная для PHEV):* Топовая комплектация с упором на спортивность. *Мультимедиа и пространство:* Цифровая панель приборов: 12,3 дюйма. Информационно-развлекательная система: 12 дюймов, Android Automotive (опциональный проекционный дисплей). Объем багажника: 630 л - 1915 л (складыванием задних сидений). *Стоимость:* Гибрид (HEV): от 44.000 евро. Esprit Alpine (HEV и PHEV): +48.000 евро к базовой цене HEV. Панорамная крыша: 1.500 евро (опция). Матричные светодиодные фары: 1.500 евро (опция). *Максимальная масса буксируемого прицепа (HEV):* 1,5 тонны.