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“로봇 단 1대도 안 된다" 며 아틀라스에 반기든 현대차 킹산직 노조 '로봇 현장 투입 결사 반대'

#현대차 #노조파업 #보스턴다이내믹스 #아틀라스로봇 #정의선 #자동화 #제조업혁신 #인공지능 #한국경제 #울산공장 현대차 노조가 삭발식을 한 바로 그날, 현대차 주가가 12% 폭등했습니다. 울산 공장 연간 인건비 4조 5천억 원. 로봇 1대 도입 비용 1억 5천만 원. 5년 누적 비용을 계산해보면 사람은 22억 원, 로봇은 3억 원도 안 듭니다. 그런데 이건 시작에 불과합니다. 정의선 회장이 2021년 적자 상태의 보스턴 다이내믹스를 1조 원에 인수했을 때 시장은 비웃었습니다. 하지만 2026년 현재 이 회사의 기업 가치는 15조 원으로 폭등했고, 회장의 개인 지분 가치만 25조 원에 달합니다. 도대체 노조의 파업이 어떻게 회장의 주머니를 채워주는 걸까요? 아틀라스 로봇 1대가 품고 있는 진짜 비밀, 그리고 200년 전 영국 러다이트 운동이 오늘날 울산 공장에서 되풀이되는 소름 돋는 이유. 지금 바로 확인하세요. 2028년 연간 생산 목표 3만 대. 이미 카운트다운은 시작되었습니다.

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