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8000公里高鐵規劃、世界第二的PPT榮耀,背後竟是零通車的國際笑話!日本砸190億美元、送上0.1%年利率65年超級低息貸,卻淪為印度高铁項目的最大冤種? 這部影片全程拆解莫迪親自導演的「高铁騙局」:2009年印度喊出6條高铁規劃,轉眼膨脹為13條8000公里大餅,日本靠血本無歸的優惠條件截胡中國,原以為能打開南亞市場,卻慘遭印度「先吸引後收割」的套路。8年建設僅完成部分橋墩,征地難、本土企業偷工減料、官員索賄層出不窮,3名工人事故竟反向索賠15億美元,三台盾构機因未付尾款滯留港口,還倒打一耙指責中國封鎖! 從凡德巴拉特偽高铁的180公里時速自嗨,到2023年通車承諾跳票至2029年,印度用實際行動證明:規則、合同、物理定律在這裡統統失效。對比中國雅萬高铁4年通車的高效,印度高铁為何淪為「燒錢黑洞」?日本明知被坑為何難以退出?跨國企業與印度合作該如何避雷? 無論你是關心全球基建、國際投資,還是喜歡看荒诞國際大戲的朋友,這部影片都會帶你看透印度高铁項目的底層邏輯與騙局本質! #印度高鐵 #日本投資冤種 #印度PPT高鐵 #國際基建騙局 #外資陷阱印度 #印度營商環境 #零通車高鐵 #日本低息貸 #跨國合作避雷 #雅萬高鐵對比 #印度製造騙局 #莫迪高鐵 #高鐵建設荒謬 #外資撤離印度 #南亞基建黑幕