Неисправность вилки сцепления ZF6. Как ездить на старом 7,3-литровом Superduty каждый день. Прикл... скачать в хорошем качестве

Неисправность вилки сцепления ZF6. Как ездить на старом 7,3-литровом Superduty каждый день. Прикл...

Кенни потерял возможность выжимать сцепление в Henry по дороге домой с работы. После некоторой быстрой диагностики мы выяснили, что трансмиссия должна выйти из строя в пятый раз. Это видео показывает, что он обнаружил и как он решил проблему. Плюс некоторые бесполезные новые запчасти Ford! Если название видео не выдало этого, то после того, как Кенни и его друзья сняли трансмиссию, они обнаружили, что вилка сцепления или выжимной рычаг треснули и почти согнулись пополам. Быстрый поиск в Google показывает, что это известная проблема с ранними трансмиссиями Superduty ZF. Кенни заказал сменный рычаг, и его приятели вернулись в мастерскую, чтобы установить трансмиссию. Я вовремя добрался до них, чтобы помочь прокачать рабочий цилиндр и заменить IPR, который, как мы думаем, иногда вызывал вибрацию двигателя. Новый IPR за 250 долларов, который я купил у Ford, не позволяет грузовику завестись. Я заменил оригинальный IPR, и грузовик снова поехал. Само собой, я обращусь к знатокам в местном магазине запчастей Ford, чтобы узнать, что можно сделать с интеллектуальной собственностью за 250 долларов, из-за которой двигатель не заводится. Пока что Генри снова в строю, а Кенни готов к поездке. Спасибо за просмотр, увидимся скоро!