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1日目は北京南-天津のCRH3 2日目は万里の長城へ行く観光用动车组 3日目は京哈铁路のCRH5に乗りました。 詳しい説明は以下サイトをご覧になって下さい。 http://www.geocities.jp/aidusl/ I went to China to ride the Dongchezu high-speed train. I went from Japan to China on board the Northwest Airlines plane of United States for 5 days from July 11th. After arriving at the hotel in Beijing, I went to the Beijing Station to buy tickets. Because my Chinese is not good, I spent a lot of time there, but finally I managed to buy tickets. On July 12th, I went from Beijing South Station to Tianjin to ride the CRH3 high-speed train. Its first train sets were built in Germany by Siemens. Its maximum speed is 350km/h (217 mph). In Tianjin 天津, I went to the Zhou Enlai Deng Yingchao Memorial Hall 周恩来邓颖超纪念馆, Shui Shang Park 水上公园, Gu Wenhua Jie 古文化街 (Archaic Town) and Wanghailou Church 望海楼教堂. On July 13th, I went from Beijing North Station to the Badaling Great Wall. I rode the Hexie Great Wall Train 和谐长城号. It took about 1 hour. It went pass the site of the nearest section of the Great Wall from Beijing. On July 14th, I went from Beijing North Station to Qinhuangdao 秦皇岛. I saw the west end of the Great Wall in the sea. I rode the CRH5 high-speed train. It is based on Alstom's ETR600. I took shots of Beijing, Tianjin, Badaling and Qinhuandao on July 12-14th, 2009. I used Beijing-TIanjin Intercity Rail, S2 Line Beijing Suburban Railway and Jingha Railway. CRH3 http://en.wikipedia.org/wiki/China_Ra... CRH5 http://en.wikipedia.org/wiki/China_Ra... 我这次去了5日4夜的中国旅行。 在北京机场,由于H1N1的健康检查时间太长了。 检察員给全部的乘客量体温,然后我提出了一张报表。 然后,我搭乘了那天最后一班列车。 能到东直门站,但是地铁已经停止服务,所以我乘出租车到宾馆。 第一天我乘出租车去的北京南站,用自动售票机买票很容易。 我搭乘了CRH3的动车,非常满意。 那天的最高速度是330公里/小时左右。 我去了周恩来邓颖超纪念馆的外面。 因为人民币不够,所以我没进入。 第二天我吃完宾馆的自助餐之后,从北京站坐地铁到西直门站。 从西直门站走到北京北站。从西直门站到北京北站有几百米。 虽然北京北站很大,但是乘客们并不太多。 从候车厅看到火车,它的名称是和谐长城号。 在长城上走了不一会儿路就变得陡起来了。 在回程的列车里我睡觉了。 第三天走到了北京火车站。 我搭乘了去沈阳北的动车。它的名称是CRH5。 北京火车站非常大。 中国铁路的规模真是让我感到兴奋。 这次的列车的最高速度好像为200公里/小时似的。(真实时速超过200公里/小时) 动车组都很舒服。 从北京到秦皇岛有三百公里左右,不过只花两个小时左右。 我觉得这列列车太快了。 我坐出租车去了老龙头和角山长城。 风景好看极了。