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Pourquoi les mécanos achètent CES voitures (et pas les neuves)

Marre des voitures jetables à 50 000 € ? Découvrez les 11 légendes européennes à moins de 5 000 € que les constructeurs ne veulent plus que vous achetiez. [Paragraphe 1 - Le problème] Entre les casses de chaînes de distribution chez BMW, les abonnements forcés chez Mercedes et les moteurs fragiles de chez Stellantis, l'industrie automobile moderne a oublié l'essentiel : la durabilité. Dans cette vidéo, je vous prouve que l'âge d'or de l'ingénierie européenne n'est pas mort. [Paragraphe 2 - La solution] J'ai fouillé AutoScout24, Mobile.de et Leboncoin pour dénicher des voitures increvables, capables d'atteindre 500 000 km sans transpirer. Du mythique 1.9 TDI Volkswagen au bloc M54 de BMW, voici les pépites d'occasion encore accessibles aujourd'hui. [Chapitrage - Très important pour le SEO Google] 00:00 La preuve par l'exemple (Le scandale moderne) 01:30 Ford Focus Mk2 : L'école des ingénieurs 03:45 VW Golf Mk4 TDI : L'increvable (Le moteur ALH) 06:00 Mercedes W124 : Le coffre-fort sur roues 08:15 BMW E46 : La dernière vraie Série 3 10:00 Audi A4 B6 : La qualité allemande oubliée 11:45 Volvo 850/V70 : Le tank suédois 13:30 Skoda Octavia Mk1 : Le choix malin 14:45 Opel Astra G : La touche Lotus 16:15 BMW E39 : L'équilibre parfait 18:00 Mercedes W210 : L'héritière robuste 19:15 Pourquoi ils ne fabriquent plus de voitures solides ?