Намайнил токены для вилки FOX FIT GRIP 2. Зачем нужны токены (спейсеры, проставки) в воздушную вилку скачать в хорошем качестве

Намайнил токены для вилки FOX FIT GRIP 2. Зачем нужны токены (спейсеры, проставки) в воздушную вилку

⁉️Если ваша вилка или аморт пробивается, а чтобы этого не происходило, вам приходится качать подвеску больше сега (перекачивать), теряя при этом на обработке мелких неровностей. А так же, если ваша подвеска слишком сильно валится при прохождении контруклонов, радиусных вылетов и при нырках, то ее прогрессию можно увеличить, установив токен в воздушную камеру. При этом объем воздушной камеры будет меньше, а нарастание сопротивления сжатия будет раньше (речь о мм хода). ♻То же самое работает и в обратную сторону: если при достаточно жестком катании ваше сеговое колечко радости не уходит дальше 2/3 хода вилки/аморта, чтобы усилие сжатия нарастало не так рано, вам нужно увеличить объем камеры, то есть уменьшить прогрессию. Для этого нужно убрать один или несколько токенов или вытащить большой токен и поставить размером поменьше. Как правило, у воздушных камер вилок и амортов всегда есть запас, то есть не получится так, что хочется вытащить токен, а там уже его нет. ☝Пример со сгоном вилки. Если вы уменьшили ход вилки путем замены штока воздушки на более короткий, тогда вам обязательно нужно компенсировать объем позитивной воздушной камеры проставками. Представьте, вилка была 160мм ход, а стала 100мм. Катая как есть, вы будете пробивать эти 100мм на каждой кочке, потому что вилка с ходом 160 срабатывает до 100 гораздо легче, чем вилка которая изначально была 100мм, то есть шток стал короче, а объем воздушной камеры остался прежний. Более понятно думаю не объяснить)) ❗Итак, получается что необходимое количество токенов очень индивидуально, оно зависит от нескольких факторов: 1. Прогрессивности подвески на вашей раме (это отношение хода подвески к ходу амортизатора, на разных рамах оно бывает разное) 2. Стиля и уровня вашего катания, для прогулок по парку и для жесткого рубилова будут совершенно разные сетапы (в данном случае вес райдера, уходит на третий план) 3. От конкретной модели вилки или амортизатора (на новых вилках встречается совершенно разное количество токенов от 0 до 5шт) 4. Веса райдера, тяжеловесным ездокам нужно больше токенов и в вилку и в аморт 5. Желание поэкспериментировать, для тех райдеров, кто хочет более тонко настроить свою подвеску. ✅ ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА ИЗ ГРУППЫ https://vk.com/romanov_bikeservice ЭТИ РЕБЯТА ЗНАЮТ КАК ОБСЛУЖИВАТЬ ВАШИ ПОДВЕСКИ! 👇 Наши соц.сети: ⚡Телеграмм-канал: https://t.me/ridestar_ru ⚡Группа ВК: https://vk.com/ridestar_ru ⚡Запретграм:   / ridestar.ru   🌐Сайт: https://ridestar.ru/ ➡️Предложения сотрудничества: [email protected]