Ford E-Tourneo Courier (2025) Erste Infos zum NEUEN Elektro Familien Van! Review | Test | E-Transit скачать в хорошем качестве

Ford E-Tourneo Courier (2025) Erste Infos zum NEUEN Elektro Familien Van! Review | Test | E-Transit

Bei uns findet ihr ALLES zum (2025) Ford E-Tourneo Courier. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum bezahlbarsten Ford habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro und Review 10:10 Kofferraum | Umgeklappt 08:00 Interieur 14:00 Fazit Einleitung Günstigster Ford ist jetzt ein Kompakt-Van echter FamilienMuli Echtes Nutzfahrzeug Historie 2014: 1. Gen 2024: 2. Gen Transit = Nutz Tourneo = PKW III oiîu Courier: 5-Sitzer Connect: 5 und 7-Sitzer (L1 und L2) (Caddy Basis) Custom: (Kleinbus) bis 9-Sitzen Transit: Großer Bus Courier: kompakt Van 5-Sitzer günstigster Ford, weil Fiesta weg auch elektrisch: E-Tourneo Courier (2025) Zwei Linien: Tourneo (Familie) Transit (Transporter): Connect: Kommt 2025 MQB Plattform Caddy Bruder 3,7 m3 Zwei Radstände 1.400 Tonnen AHL Neuster PHEV noch vor VW gezeigt Plattform Kleinwagen-Plattform Wie Puma Nicht mehr Fiesta Gebaut: Otosan-Werk Craiova (Rumänien) Wettbewerber: Citroën Berlingo (4.40) VW Caddy (4.50) Ford Connect (4.50, L1, L2) Dacia Jogger (4.55) Renault Kangoo (4.49) Mercedes Citan / T-Klasse (4.50) Nissan Townstar (4.49) Transit Karosserie: Geschlossener Kastenwagen (2 Sitzplätze) Später: Doppelkabine mit dreisitzige Rückbank (Hinten Platz Europalette) Mit Seiten und Heckfenster Ausstattungen: Basis Trend Active: (Unterfahrschutz silberfarbene Dachreling, Schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder) Limited Tourneo Ausstattungen: Trend Active (SUV-Stil): (Radläufe mit Kunststoffverkleidungen, Front- und Heckpartie mit Unterfahrschutz, schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder, silberfarbene Dachreling, Option: Zweifarblackierung mit weißem Dach) Titanium: (Chrom-Dekor-Details (Kühlergrill, Scheinwerfer) Design 4.34 m lang 1.80 m breit 1.82 m hoch 2.69 m Radstand 10,7 m WK 17 cm Bodenfreiheit 44 (Diesel) - 45 (Benzin) Liter Tank 60 cm Ladekante 750kg (Elektro) 1.000 - 1.1000 Kilo AHL Transit: 1,80/2,67 (Durchladeöffnung, neu) Ladelänge 1,22/1,54 Ladebreite 1,25 Ladehöhe 2,9 m3 Ladevolumen (+25%) Zwei Europaletten 680 - (Option) 845 Kilo Max Zuladung Dann: Hinterachse spezielle Dual-Rate-Federn Tourneo: 1,4 m Ladetiefe 1.188 Liter - 2.162 Liter (+44% Vorgänger) 7 Farben: Frozen White (ohne AP) Bursting Green Metallic (weißes Dach) Cactus Grey (weißes Dach) (ohne AP) Forst White (schwarzes Dach) Vorne Serie: Halogen Scheinwerfer Option: Halogen Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht aufrechtstehenden Kühlergrill Elektro: 44 Liter Frunk Seite 15 (Transit) - 16 (Tourneo) - 17 Zoll 381 (VA) Scheibe 254 (HA) Trommel mm Bremsscheiben Schiebetüren Hinten Transit Serie: Doppelflügelhecktüre mit 180-Grad-Öffnungswinke Option: Heckklappe Laderaumboden Serie: Gummi Option: später auch Holzbelag Tourneo: Serie: Heckklappe Innen Kombi: digitales Display Infotainment: 8 Zoll Ford SYNC 4 Serie: Modem Android Auto oder Apple CarPlay Handyhalterung Option: induktive Ladestation Transit: Ford Pro-Plattform Ford Pro Telematics FORDLiive Motoren 1,0 Liter EcoBoost 6-Gang-Schaltgetriebe Option: 7-Gang-Doppelkupplung Vorderradantrieb R3 Turbo (1) 100 PS (Transit) 180 Nm 6,5-7,1 l (2) 125 PS (Transit, Tourneo) 200 Nm 6,6-7,3 l 1,5 Liter EcoBlue (Transit) Immer: 6-Gang-Schaltgetriebe Vorderradantrieb R4 Turbo 100 PS 250 Nm 5,2-5,7 l E-Tourneo / E-Transit Courier (2025) 100 kW 136 PS 290 Nm 145 km/h Akku, Reichweite, Laden: 70 kWh Akku (geschätzt) 400 Kilometer (geschätzt) 11 kW: 5,7 h 100 kW:. 35 Min Transit Connect: PHEV 1.5 Liter EcoBoost 6-Gang Doppelkupplung 110 Kilometer Elektro Reichweite Fazit Transit: 22.075 € Tourneo: 25.450 Trend 27.350 Titanium 28.950 Active Garantie: 3 Jahre, 100.000 Kilometer Elektro Variante bestellbar ab 24 / 25 Lieferung