Тренер №42: Советы по поиску утечек хладагента в кондиционере скачать в хорошем качестве

Тренер №42: Советы по поиску утечек хладагента в кондиционере

Кто из вас помнит времена автомобильных систем кондиционирования, вмещавших три-четыре фунта хладагента? Тогда считалось «приемлемым» терять пол-унции хладагента в год из-за одной утечки. Однако, если перенестись на наши дни, вы обнаружите, что современные системы не столь снисходительны. Сейчас существует множество моделей, которым для полной заправки требуется менее одного фунта хладагента. Даже небольшие утечки могут быстро повлиять на производительность системы, в результате чего клиенту приходится возвращаться в мастерскую в конце сезона после ремонта (или, как мы все думали, в начале). А в некоторых частях страны сезона вообще нет! Спрос на исправную систему кондиционирования воздуха существует круглый год. Оборудование для откачки/рециркуляции/заправки (RRR) может использоваться для проверки наличия утечки в системе, а на автомобилях, оснащенных R1234yf, это обязательный этап. Но прибор не может сказать, ГДЕ именно произошла утечка. Чтобы определить точное место утечки, многие из нас предпочитают использовать «нюхач» хладагента – устройство, которое обнаруживает наличие хладагента в воздухе вокруг компонентов кондиционера (при наличии утечки). По крайней мере, такова идея. Старые нюхачи срабатывали практически на что угодно, и несколько лет назад SAE выпустила улучшенные стандарты, которые значительно помогли. Но если ваша мастерская похожа на те, в которых я работала, другие факторы (например, ветерок от вентиляторов в жаркий летний день) ограничивали эффективность этого метода при поиске трудноуловимых утечек. Окрашивание – ещё один популярный метод, который может быть очень эффективным. Один из недостатков окрашивания – время, необходимое для циркуляции по всей системе. Другой – опасность передозировки, когда краситель добавляется в систему, в которую уже было несколько доз. Третий – возможность видеть всю систему, особенно испаритель – распространённый источник утечек. Итак, что же делать, чтобы обнаружить труднодоступную и труднодоступную утечку? Есть альтернативы, и в июньском выпуске The Trainer за 2015 год мы рассмотрим использование ультразвука и CO2 для обнаружения утечек, а также дадим несколько советов по более эффективному применению более традиционных методов. Информацию о системе обнаружения утечек BullsEye, показанной в этом видео, можно найти на сайте http://automotivetestsolutions.com/bu... Информацию о линейке продуктов для обнаружения утечек Spectronics, представленных в этом видео, можно найти на сайте http://www.tracerline.com/content/pro... Перейдите по этой ссылке, чтобы подписаться на печатную или электронную версию Motor Age! http://bit.ly/MA_YT_freesub По независящим от Motor Age причинам компания не может гарантировать отсутствие несанкционированного изменения или ненадлежащего использования данной информации. Журнал Motor Age (Advanstar Automotive Group) не несет ответственности за ущерб имуществу или травмы, полученные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео. Motor Age рекомендует безопасные методы работы с электроинструментами, автомобильными подъемниками, подъемным оборудованием, домкратами, электрооборудованием, тупыми инструментами, химикатами, смазочными материалами или любыми другими инструментами или оборудованием, показанными или подразумеваемыми в этом видео. По причинам, не зависящим от Motor Age, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий какого-либо конкретного результата. Любые травмы, ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не журнала Motor Age или его материнской компании Advanstar.