НОВЫЙ Turbo Racing C66 Lancer Drift Car 1:76, настольный | Приключения отца и сына на радиоуправл... скачать в хорошем качестве

НОВЫЙ Turbo Racing C66 Lancer Drift Car 1:76, настольный | Приключения отца и сына на радиоуправл...

В нашем последнем видео Turbo Racing в стиле Lancer вы преодолели отметку в 500 000 просмотров, и Turbo Racing ответили с размахом. Они отправили праздничный набор C66 прямо на ферму Морису, Маме-медведице Джем и мне: футболки, кепки, значки, полный комплект красно-серо-белых ограждений с поролоновым бортиком и два новых микродрифт-кара C66, чтобы проверить, смогут ли отец и сын пройти поворот, не врезавшись в стену. Turbo Racing C66 — это шасси для дрифта в масштабе 1:76, вдохновлённое Lancer, которое также удобно в макетах масштаба 1/64. Под неоновым корпусом скрывается заднеприводный микродрифт-кар с пропорциональным рулевым управлением и дроссельной заслонкой, модернизированным гироскопом и двигателем с 51 000 об/мин, который развивает максимальную скорость около 5 км/ч — достаточной скорости, чтобы вынести хвостовую часть и удержаться боком на настольной трассе. Особенности C66 Шасси для дрифта с задним приводом 1:76, длиной около 60 мм, с короткой колёсной базой, отлично подходящей для пейзажей масштаба 1/64 Пропорциональное рулевое управление и газ, настроенные на контролируемые скольжения вместо разворотов Четыре балластных блока позволяют нагружать нос, стабилизировать заднюю часть и балансировать автомобиль для более длительных заносов Чувствительный к скорости гироскоп, который ловит автомобиль, когда вы немного резко его разгоняете Двигатель с частотой 51 000 об/мин, съёмный LiPo-аккумулятор 3,7 В 55 мА·ч и улучшенная кривая газа для плавного переключения мощности Встроенные фары, задние фонари, подсветка, режимы тормоза и стробоскопа со сменными световодными плёнками Радиостанция P36 2,4 ГГц и приёмник RX57 обеспечивают управление автомобилем, позволяя настраивать чувствительность руля/газа, питание от четырёх батареек AAA или одного аккумулятора 18650, а также зарядку LiPo-аккумулятора автомобиля через радиостанцию. В стандартный комплект RTR входят C66, два запасных корпуса, светопроводящие плёнки, радиостанция P36, RX57, коврик «Circle Practice», провода для зарядки, держатель 18650, инструменты, фиксатор и краткое руководство. Компания Turbo Racing дополнила наш комплект всей необходимой экипировкой и барьерами, и вот тут-то и начинается семейная жизнь. Мы с Морисом надеваем экипировку, Джем помогает установить трассу, а затем мы начинаем настраивать балласт и гироскоп, обсуждаем траекторию и скорость старта, пока кто-нибудь не ударится о пенопластовую стену и не будет отброшен назад через стартовую линию. Если хотите сами испытать один из этих дрифтеров в стиле Lancer, Turbo Racing C66 продаётся во многих интернет-магазинах и на торговых площадках, включая AliExpress. Просто найдите дилера по запросу «Turbo Racing C66» или посетите сайт Turbo Racing www.TurboRacing.net для получения официальной информации. Большинство магазинов оценивают C66 примерно по одной и той же цене: HeliDirect оценивает его примерно в 80 долларов США (иногда на распродаже он стоит около 73,50 долларов США). У Makerfire он стоит около 87 долларов США. Некоторые небольшие продавцы предлагают его дороже (я видел цены более 120 долларов США в таких местах, как RCOPWorld). Таким образом, «средняя» розничная цена одного Turbo Racing C66 RTR составляет около 80–90 долларов США без учёта налогов и доставки, что составляет примерно 105–120 канадских долларов в зависимости от обменного курса и продавца.