🔋 Dacia Spring: Schluss mit dem Gejammer - das E-Auto für unter 20.000 EUR [4K] - Autophorie скачать в хорошем качестве

🔋 Dacia Spring: Schluss mit dem Gejammer - das E-Auto für unter 20.000 EUR [4K] - Autophorie

*********** Hier geht's zu unseren Kofferraum-Taschen https://www.enjoyyourcamera.com/?sPar... (Werbung) *********** Wir können das in Deutschland günstigste Elektroauto fahren. Der Dacia Spring Electric 45 kommt 33 kW / 45 PS daher, was für die Stadt mehr als ausreicht. Sogar die Autobahn ist mit einem Vmax von 125 km/h kein Problem. Für einen lächerlich niedrigen Preis von unter 20.000 Euro (inklusive Förderung) bietet der Dacia Spring Electric alles was man braucht. Ein bisschen Kritik gibt es allerdings auch, denn perfekt ist der kleine Elektro Crossover auch nicht. Aber immerhin preislich extrem attraktiv. Viel Spaß mit dem Video. ‪@AutophorieExtra‬    / @autophorieextra   #Autophorie Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram:   / autophorie.de   Folgt uns auf Facebook:   / autophorie   Website: http://autophorie.de ### Essential Electric 45 ab 22.750 EUR (ohne Bonus) Extreme Electric 65 ab 24.550 EUR (ohne Bonus) Fahren! 98 auf 71 Prozent bei 9° - 11° Celsius, mit aktiver Klima 770 auf 818 km Strecke = 48 km Strecke Reichweite von 140 km auf 112 km gefallen = 28 km Reichweite verloren Bei überwiegend Landstraße, 15% Stadt-Anteil 00:00 Intro 00:11 Dacia Spring 2023 Überblick 00:59 Nasen-Lader entriegeln 01:34 Dacia Spring Electric 45 Antrieb und Akku 03:17 Kofferraum mit Peak Design Taschen 03:57 Rücksitzbank 05:05 Cockpit 06:19 AVAS / e-Sound 06:38 Fahreindruck 14:01 Fazit 15:06 Outro Spring als Expression noch im Handel, Produktion endet im Februar 2023 Sommer dann als 45 Essential oder 65 extreme Technische Daten Permanenterregter Synchron-Elektromotor Frontantrieb mit automatischem Untersetzungsgetriebe 33 kW / 44 PS @ 3.000 - 8.200 U/min (Peak) 125 Nm @ 500 - 2.500 U/min 125 km/h Vmax 5,8 Sek 0-50 km/h 19,1 Sek 0-100 km/h WLTP: 13,9 kWh/100km WLTP: 230 km Reichweite (305 km innerorts) Lithium-Ionen-Akku 12 Module mit je 6 Zellen 186 kg Batteriegewicht 26,8 kWh Kapazität 144 Wh/kg Energiedichte Gesamtspannung 240 V AC mit 230V / 3,7 kW in 8h30min 0-100% DC mit 30 kW in 56min 0-80% MacPherson mit unteren Dreiecksquerlenkern vorn Verbundlenker-Hinterachse mit vertikalen Schwingungsdämpfern und Schraubenfedern Serienbereifung 165/70 R14 auf 4,5Jx14 Vorne Scheibenbremsen, innenbelüftet, 238 mm hinten Trommelbremsen, 170 mm Wendekreis ca 10m 4 Sitzplätze 3.734 mm lang; 1.770 mm breit mit Spiegel; 1.516 mm hoch; 2.423 mm Radstand 1.045 kg Leergewicht (inkl. Fahrer); zul. Gesamtgewicht 1.300 kg; Zuladung max. 255 kg 290 bis 1.100 Liter Kofferraumvolumen Ladekante 722 mm Service: 2 Jahre oder 60.000 km Garantie: 3 Jahre / 100.000 km Neuwagen, 6 Jahre gegen Rost Batterie: 2 Jahre ohne km-Begrenzung oder 8 Jahre / 120.000 km für 75% der Kapazität Versicherung KH/VK/TK: 17/15/20