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Abbiamo provato la Range Rover Sport plug-in da 460 cavalli. Un gigante su ruote che sa essere agile e confortevole come poche altre auto sul mercato. L 'ampia gamma di motori fa da cornice ad un vero “fuoristrada nudo e crudo” grazie ai due differenziali autobloccanti ed una massiccia dose di elettronica che facilita la vita di chi guida. Elettronica che permette anche di affrontare percorsi offroad impegnativi, e che tiene a bada un peso sulla bilancia superiore ai 2.500 chilogrammi. Considerati i 100 chilometri di autonomia in elettrico, quest’auto può essere utilizzata a zero emissioni per la settimana lavorativa di chi percorre giornalmente meno di 20 chilometri. Prezzi da 91.500 euro mentre la plug-in 460e parte da 106.100 euro, il cui canone di noleggio è di 1.630.55 euro. 📲 Leggi l'articolo completo su 👉 https://www.fleetmagazine.com/ 📺 Iscriviti al canale e attiva la campanella per non perderti neanche un video 👉 / @fleetmagazineitalia FOLLOW US ▶️ LINKEDIN 👉 / fleet-magazine-italia ▶️ FACEBOOK 👉 / fleetmagazineitalia ▶️ INSTAGRAM 👉 https://www.instagram.com/fleetmagazi... ▶️ TIKTOK 👉 https://www.tiktok.com/@fleetmagazine...