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Energiekrise verschärft sich: Warum Speditionen ums Überleben kämpfen Die Energiekrise erreicht einen neuen Höhepunkt. Seit Beginn des Irankrieges steigen die Benzin‑ und Dieselpreise weltweit rasant. Besonders Speditionen geraten durch die explodierenden Kosten in eine existenzbedrohende Lage. Transportunternehmen kämpfen überall im Land mit massiven Mehrbelastungen, während die Politik erste Entlastungen bis Ostern in Aussicht stellt. Gleichzeitig suchen Betriebe nach technologischen Alternativen. Die zentrale Frage: Sind E‑Laster die langfristige Rettung für die Branche? Existenzangst in der Logistik: Dieselpreise sprengen jede Kalkulation Für viele Logistikunternehmen ist die Lage dramatisch. Steigen die Kraftstoffpreise innerhalb weniger Tage zweistellig, brechen Geschäftsmodelle zusammen. Ein Beispiel zeigt die Dimension: Eine mittelständische Spedition mit 120 LKW muss aktuell rund 100.000 Euro zusätzliche Spritkosten pro Monat schultern. Da viele Verträge keine dynamischen Preisgleitklauseln enthalten, lassen sich diese Kosten kaum weitergeben. Die Folge: Wachsende Wut über die Preisgestaltung der Mineralölkonzerne und Forderungen nach staatlichen Steuerentlastungen. Politische Reaktionen: Reichen die Entlastungen bis Ostern? Die Bundesregierung steht unter massivem Druck. Geplante Maßnahmen sollen Autofahrer und Logistikbetriebe entlasten – doch Experten zweifeln, ob die angekündigten Rabatte den Dieselpreisschock wirklich abfedern. Für viele Speditionen stellt sich längst nicht mehr die Frage ob sie durchhalten, sondern wie lange noch. E‑Laster im Praxistest: Spedition Gustke zeigt Alternativen Trotz der Krise gibt es Hoffnungsschimmer. Die Spedition Gustke aus Rostock testet seit zwei Jahren Elektro‑LKW im realen Betrieb – mit Erfolg. „Der E‑Laster ist mehr als ein Imageprojekt. Bei extremen Fossilpreisen wird Elektromobilität zum Wettbewerbsvorteil“, heißt es aus der Branche. Vorteile der E‑Mobilität im Schwerlastverkehr Unabhängigkeit von Ölpreisen: Strom – besonders aus eigener PV – ist stabiler kalkulierbar. Mautvorteile: E‑LKW profitieren weiterhin von deutlichen Mautbefreiungen. Geringere Wartungskosten: Elektromotoren sind verschleißärmer als Dieselaggregate. 00:00 Spritschock: Alltag an der Zapfsäule 00:08 Pendler unter Druck: Keine Alternativen zum Auto 00:26 Spedition Gustke: Dieselpreise sprengen Kostenrahmen 00:36 E‑LKW als Ausweg: Erste Überlegungen im Betrieb 00:42 Mautbefreiung macht Elektro‑Laster attraktiver 00:49 Zwei Jahre Praxistest: Erfahrungen mit E‑LKW 01:06 Günstiger Strom am Standort – unterwegs schwierig 01:17 Ladeprobleme und hohe Strompreise auf Tour 01:26 Hohe Anschaffungskosten: E‑LKW dreimal so teuer 01:35 Unternehmen zögern: Investitionen bleiben aus 01:57 Wachsende Unsicherheit in der Transportbranche 02:04 Verkehrsbetriebe setzen erfolgreich auf E‑Busse 02:14 Energiekosten: E‑Busse deutlich günstiger als Diesel 02:23 Steigende Preise treffen Diesel stärker als Elektro 02:41 Fazit: Verbrenner‑Fahrer bleiben auf hohen Kosten sitzen Die Spritpreise in Deutschland sind wegen des Iran-Kriegs stark gestiegen. Aktuelle Daten zeigen, wie teuer das Tanken von Super, E10 und Diesel in Ihrer Region ist. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/info/s... #ndrinfo #Spritpreise #iran Foto Thumb: picture alliance / Geisler-Fotopress | Christoph Hardt // picture alliance/dpa | Focke Strangmann // ► Heute ist der letzte Schultag vor den Osterferien in Niedersachsen und Bremen. Wegen der Elbtunnel-Sperrung droht Stau. Nach Einschätzung des ADAC könnten einige das Auto auch wegen hoher Spritpreise stehen lassen. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/nieder... ► Christian Meyer (Grüne) will die Mineralölkonzerne im Kampf gegen die hohen Spritpreise stärker belasten und das Geld an die Verbraucher zurückgeben. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/nieder... ► Die wichtigsten Nachrichten aus Norddeutschland gibt es auch bei WhatsApp. Abonnieren könnt ihr NDR Info auf WhatsApp hier: https://whatsapp.com/channel/0029VaDD... Ihr findet uns auch auf: ► Instagram: / ndr.info ► Facebook: / ndrinfo ► Kommentiert bei uns sehr gerne, aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.ndr.de/service/technische... ► Datenschutz: https://www.ndr.de/service/datenschut... ► Impressum: https://www.ndr.de/service/impressum/...