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BMW520D 고속도로 2차 사고 피해 보상 잘 받는 방법

단독사고 후 180도 회전하여 정지된 상태에서 순간적으로 뒤 따라오던 상대방 차량이 2차 사고로 차의 앞 부분이 더 많이 파손된 사고 손해사정사처리의견) 1차 충돌부위에 상대방차량이 2차로 충돌하여 손해가 늘어난 것이 발견 되며 상대방운전자 및 상대보험사에서 1차로 이미 손상된 부위라 보상이 어렵다는 주장이 있었으나 1차충돌은 충격흡수장치가 원형으로 손상정도가 약했던 것이 객관적으로 추정이 되며 2차 충돌은 SUV차량의 손상 상태로 보아 BMW520D치량의 늘어난 손해로 보는 것이 바람직하므로 나의 손해비율 60% 상대 손해비율 40%로 확정한 후 자차 보험사에 미수선수리비를 상대보험사에 미수선 합의금을 잘 받아내어 신속하게 마무리 하여 드린 사례입니다. cafe 글 보기 : https://cafe.naver.com/sejong01022960... 전직 손해보험 보상직원 전화상담 : 010-2296-0555, 1599-2028 [로펌의 독립손해사정사 김덕현] [무료채팅상담 : 사건처리 위임상담] 카톡채널친구상담 : http://pf.kakao.com/_xkmLsxb/chat [유료채팅상담 : 보험사고 단순정보 지식제공] https://m.expert.naver.com/mobile/exp...