• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks скачать в хорошем качестве

How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks 11 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



How One Man Built a 1969 Chevelle SS That Beat 440 Big Blocks

In the golden era of American muscle cars, the streets of Detroit were dominated by massive big block engines like the Mopar 440, Chevrolet 454 LS6, and other high horsepower machines. These powerful engines defined the muscle car wars of the late 1960s and early 1970s. But one unusual 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 changed everything. This classic muscle car belonged to Frank Moretti, a tool-and-die maker who turned his ordinary Chevelle into a street racing legend. On the outside, the car looked worn and unimpressive, with primer spots and mismatched body panels. Under the hood was a 396 big block V8 rated at only 325 horsepower. Yet this 1969 Chevelle SS consistently defeated much more powerful American muscle cars. Competitors included machines with Mopar 440 engines and other big block V8 powerplants that produced far more horsepower. Still, the Chevelle often won. The secret behind this Chevelle performance was not expensive racing parts or nitrous oxide. It was engineering. Frank Moretti focused on airflow efficiency, torque delivery, and acceleration optimization instead of chasing peak horsepower numbers. By modifying intake airflow, installing internal velocity stacks, and optimizing transmission gearing, he transformed the engine’s usable torque curve. The result was a classic Chevrolet Chevelle SS that accelerated faster than many legendary muscle cars of its era. This video explores the fascinating story of this 1969 Chevelle SS, the engineering behind its performance, and how one garage-built machine challenged the horsepower obsession of the muscle car era. Because in drag racing and street racing, horsepower alone doesn't decide the winner. Torque, efficiency, and engineering do. If you enjoyed this video or want to see more classic car documentaries, muscle car history, drag racing stories, and automotive engineering videos, subscribe to our channel and press the bell icon. Thanks. #1969ChevelleSS #ChevroletChevelle #MuscleCars #ClassicCars #DragRacing #AmericanMuscle #Chevelle396

Comments
  • ⚡️ У Путина экстренно просят помощь || Вторжение войск началось 2 часа назад
    ⚡️ У Путина экстренно просят помощь || Вторжение войск началось
    Опубликовано: 2 часа назад
  • De Tomaso Mangusta: суперкар, рождённый из мести 3 дня назад
    De Tomaso Mangusta: суперкар, рождённый из мести
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #21 #fail #construction 1 месяц назад
    Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #21 #fail #construction
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Massive Rare Old ENGINES Starting Up – SOUNDS That Will Blow Your Mind! ▶Part 3 10 месяцев назад
    Massive Rare Old ENGINES Starting Up – SOUNDS That Will Blow Your Mind! ▶Part 3
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Кто на самом деле назначил Президента? Тайная сделка 1996 года. Александр Колпакиди 1 день назад
    Кто на самом деле назначил Президента? Тайная сделка 1996 года. Александр Колпакиди
    Опубликовано: 1 день назад
  • Как поезда остаются на рельсах? — Ответ, который поразил студентов Фейнмана 1 день назад
    Как поезда остаются на рельсах? — Ответ, который поразил студентов Фейнмана
    Опубликовано: 1 день назад
  • From Rust to Showroom Shine: Porsche 356 Full Restoration Cinematic Rebuild 11 часов назад
    From Rust to Showroom Shine: Porsche 356 Full Restoration Cinematic Rebuild
    Опубликовано: 11 часов назад
  • 1000HP Twin Turbo LS 1966 Chevelle - Owned by Dana 10 месяцев назад
    1000HP Twin Turbo LS 1966 Chevelle - Owned by Dana
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • 10 Hidden Facts About the 1959 Chevrolet Impala Most People Don’t Know 2 дня назад
    10 Hidden Facts About the 1959 Chevrolet Impala Most People Don’t Know
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 8 MUSCLE Cars From 1970 That Became Million-Dollar Icons 9 дней назад
    8 MUSCLE Cars From 1970 That Became Million-Dollar Icons
    Опубликовано: 9 дней назад
  • XP-67 Moonbat: самолёт Бэтмена из сороковых, которому не хватило мощности | Авиация США 2 дня назад
    XP-67 Moonbat: самолёт Бэтмена из сороковых, которому не хватило мощности | Авиация США
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Страшнее тигра и дешевле танка | история StuG III 3 дня назад
    Страшнее тигра и дешевле танка | история StuG III
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 10 самых НЕОБЫЧНЫХ машин на базе трактора Т-16. 4 дня назад
    10 самых НЕОБЫЧНЫХ машин на базе трактора Т-16.
    Опубликовано: 4 дня назад
  • HEMI V8 – История Полусферических Монстров 7 месяцев назад
    HEMI V8 – История Полусферических Монстров
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Facel Vega — автомобиль, который выбирали короли, гонщики и Пикассо 2 дня назад
    Facel Vega — автомобиль, который выбирали короли, гонщики и Пикассо
    Опубликовано: 2 дня назад
  • NSU Ro 80 — роторный мотор, погубивший целую империю 1 день назад
    NSU Ro 80 — роторный мотор, погубивший целую империю
    Опубликовано: 1 день назад
  • 10 Shocking Secrets of the 1969 Chevrolet COPO Camaro 427 5 дней назад
    10 Shocking Secrets of the 1969 Chevrolet COPO Camaro 427
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои? 11 дней назад
    Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?
    Опубликовано: 11 дней назад
  • СЕКРЕТ, Который МЕХАНИКИ СКРЫВАЮТ – 95% Проблем С Машиной ЧИНИТСЯ БЕСПЛАТНО 4 дня назад
    СЕКРЕТ, Который МЕХАНИКИ СКРЫВАЮТ – 95% Проблем С Машиной ЧИНИТСЯ БЕСПЛАТНО
    Опубликовано: 4 дня назад
  • IFA F9: Автомобиль, который Запад боялся признать лучшим 4 дня назад
    IFA F9: Автомобиль, который Запад боялся признать лучшим
    Опубликовано: 4 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5