El desdoblament de l'R3 a Mollet permetrà fer una nova estació i la integració urbana de la línia скачать в хорошем качестве

El desdoblament de l'R3 a Mollet permetrà fer una nova estació i la integració urbana de la línia

Com us vam avançar, el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha licitat per 1 milió 300 mil euros l'estudi informatiu per desdoblar l'R3 entre Montcada Bifurcació i Mollet-Santa Rosa. Però, com afectarà l'estació de Mollet-Santa Rosa aquest desdoblament? De fet, tindrà un gran impacte a la ciutat: la ubicació de l'estació canviarà, es construirà en viaducte una nova estació i es remodelarà el seu entorn i es cobrirà part de la via. Aquests són els grans canvis que comportarà el desdoblament de l'R3 al seu pas per Mollet. Però anem a pams. Amb el nou projecte, l'espai de l'estació actual es convertirà en una gran zona verda. L'edifici de l'estació es mantindrà per donar-li un altre ús. A més, es farà un pas inferior peatonal per poder accedir a la zona de la Farinera. La nova ubicació de l'estació es desplaçarà uns metres i s'ubicarà en un entorn molt més cèntric, just a l'inici de la rambla Nova, a tocar de Can'Arimon. La nova estació es farà en viaducte, cosa que permetrà la creació d'espais per a vianants més amples, més zones verdes i la supressió del pas a nivell actual. Finalment, també es cobrirà una part de la via. Actualment, la zona entre el tanatori i el parc del cementiri està dividida pel pas de les vies del tren, i amb aquesta actuació es cobrirà i quedarà tot unificat amb un gran espai verd. La licitació de la redacció del projecte de construcció esperen poder-la fer a finals d'octubre d'aquest any, i calculen que trigarà prop de dos anys en estar enllestit. Serà aleshores quan puguin licitar les obres. Uns treballs, que quan es realitzin, tallaran la circulació de trens per aquesta línia.