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Hyundai Santa Fe a prueba - CarManía [2019]

Hyundai, a pesar de no tener tanta fuerza en nuestro país, es una marca con mucha innovación, investigación y seguridad. Hyundai ha apostado para lograr ser un referente en el mercado y ofrecer productos más seguros y confiables. Santa Fe es uno de los productos que han sido pioneros de esta innovación en diseño, al menos de esta nueva generación de productos que vienen y están por llegar a nuestro país. Se renueva con un diseño más agresivo y atractivo para marcar una ligera tendencia de hacia donde va el lenguaje de diseño de la marca y la verdad es que, en lo personal, me encanta ese nuevo frente. Exterior El frente ahora monta una parrilla mucho más grande, es la virtual ganadora de la atención de cualquiera que vea una nueva Santa Fe de Hyundai. Pero después las unidades de luces son las que toman toda la atención, luces de posición den LED en la parte superior luces de crucero y altas en la parte media y hasta abajo las luces de niebla, también en LED. La verdad es que esta propuesta me encantó, le dio más personalidad a la Santa Fe y mucho más carácter. Se ve un SUV mucho más robusto e intrigante, que tiene mejores líneas de carácter, además de que tienen continuidad hasta la parte trasera de este SUV. Ahora monta, en esta versión Limited Tech, rines de 19” que le dan una percepción de auto más alto y grande, algo que se agradece y el remate en la parte trasera con el nuevo juego óptico, la línea con moldura que cruza de lado a lado y su fascia le dan el toque final para que sea un exterior sumamente llamativo y diferente. Interior En el interior también hay cambios importantes, pero igual de agradables que el exterior. Una pantalla flotante de 8” con conectividad, cargador inalámbrico, sonido Premium Infinity de 12 bocinas, clúster de instrumentos con pantalla digital, entre otros detalles que hacen de la cabina de este Hyundai Santa Fe un lugar muy cómodo y atractivo para ir en viajes largos. El espacio y comodidad al interior es muy bueno y la calidad que se percibe ayuda a que los trayectos largos se disfruten por espacio para los 5 pasajeros, además de una cajuela de más de 1,000 litros de espacio. Motorización Monta un motor 2.0 litros de cuatro cilindros GDi turbocargado que entrega 235 hp @ 6,000 RPM con un torque de 260 lb·pie @ 1,450 – 3,500 acoplado a una caja de transmisión automática de 8 velocidades con modos de manejo: Normal, Smart y Sport. La verdad es que este motor se siente de maravilla para mover sin problemas a esta Santa Fe. Se vuelve un producto interesante tanto por manejo como por equipamiento. En temas de seguridad estamos cubiertos, como la marca coreana ya nos ha acostumbrado, por lo que podemos ir muy tranquilos de que vamos protegidos. La verdad es que siento que Hyundai se ha olvidado un poco de la mente del consumidor por su hermana gemela, KIA, pero que tiene productos que llaman mucho más la atención en temas de diseño e interiores. Entonces sólo es cuestión de tiempo que la marca logre estar en el radar de la gente para crecer aún más ya que los productos y las propuestas son muy interesantes. Hyundai Santa Fe Limited Tech $ 700,400* *Precio puede variar después de esta publicación.