• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Пилот ночного видения скачать в хорошем качестве

Пилот ночного видения 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Пилот ночного видения
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Пилот ночного видения в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Пилот ночного видения или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Пилот ночного видения в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Пилот ночного видения

Добро пожаловать! Меня зовут Джейкоб, и в этом видео мы поговорим о ночном зрении пилота. Речь идёт не только об очках ночного видения (ПНВ) или тепловизионных датчиках, но и о ваших глазах и их способности видеть ночью. Обязательно поставьте лайк и подпишитесь, и мы начнём. Если вам интересно моё руководство по обучению в электронном формате, загляните сюда: http://itunes.apple.com/us/book/id144... или на Kobo для Android, Windows и компьютеров: https://www.kobo.com/us/en/ebook/heli... Хотите угостить меня пивом или кофе в знак благодарности? https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr... Зрение днём, очевидно, отличается от ночного, и это на физиологическом уровне. Это связано с тем, что ваши глаза состоят из колбочек и палочек. Это фоторецепторы, которые позволяют вам видеть. Колбочки отвечают за условия высокой интенсивности освещения и обеспечивают высокую остроту зрения при чётком восприятии изображений, а также цветовое зрение. Палочки отвечают за условия низкой интенсивности освещения. Они в 1000 раз более чувствительны к свету, чем колбочки, и обеспечивают ваше естественное «ночное зрение». Как же эти клетки работают вместе? Это зависит от типа используемого зрения. Скотопическое зрение наблюдается при дневном свете или при высокой интенсивности искусственного освещения. Колбочки в основном отвечают за зрение, поскольку родопсин (в палочках) обесцвечивается. Подробнее о родопсине позже. При фотопическом зрении вы видите чёткие изображения и различаете цвета благодаря колбочкам. Мезопическое зрение обычно связано с рассветом, закатом и полнолунием. Ваше зрение основано не только на колбочках, но и на сочетании колбочек и палочек. Острота зрения и цветовосприятие колбочками начинают снижаться, и палочки начинают компенсировать недостаток. Это приводит к скотопическому зрению, при котором света практически нет. Колбочки неэффективны, и теряется детализация. Острота зрения может снизиться с 20/20 до 20/200 и ниже. Цветовое зрение теряется. Зрение значительно ухудшается, но не исчезает полностью благодаря палочкам. Палочки содержат родопсин – фотохимическое вещество, активность которого увеличивается при уменьшении освещенности в процессе темновой адаптации. Проще говоря, колбочки позволяют видеть днем, а палочки – ночью. Что касается темновой адаптации, то это процесс, когда глаза адаптируются к условиям низкой освещенности. Это как если бы вы зашли в темную комнату после яркого дня. Сначала вы почти ничего не видите. Затем, со временем, вы различаете размытые контуры, и, наконец, в комнате появляются детали. Это процесс переключения с фотопического на скотопическое зрение. Родопсин в ваших палочках выцвел на солнце. Когда вы впервые вошли в помещение, вы не могли видеть, потому что 1) света было недостаточно для восприятия колбочками, и 2) палочки не успели выработать родопсин. Когда палочки насытились родопсином, вы начали видеть. Это и есть темновая адаптация, и вот несколько фактов о ней: Обычно это занимает 30–45 минут В процессе палочки становятся в 10 000 раз чувствительнее Более низкая интенсивность света сокращает время, необходимое для адаптации к темноте Кратковременное воздействие яркого света может снизить/сбросить вашу темновую адаптацию в зависимости от интенсивности и интенсивности ПНВ/термодатчики демонстрируют тип фотопического зрения и действительно частично снижают темновую адаптацию. Но интенсивность света настолько низкая, что восстановление темновой адаптации обычно занимает всего 2–5 минут. Итак, как же защитить свою темновую адаптацию/ночное зрение? Носите солнцезащитные очки. Воздействие яркого, нефильтрованного солнечного света в течение 2–5 часов в день может повлиять на продолжительность и способность адаптироваться к темноте. – Уменьшите освещение в офисе. Если вы работаете в ночную смену, уменьшите его интенсивность на случай, если вам придётся быстро взлететь. Освещение с меньшей интенсивностью сокращает время адаптации к темноте по сравнению с освещением с высокой интенсивностью. – Уменьшите освещение в лётном поле/кабине пилотов. Проверьте, можно ли разместить самолёт в менее освещённой части лётного поля. Летайте с минимальным уровнем освещения в кабине пилотов. – Употребляйте в пищу продукты, богатые витамином А. Витамин А необходим организму для выработки родопсина. При дефиците этого витамина ухудшается ночное зрение. Употребляйте в пищу такие продукты, как яйца, сливочное масло, сыр, листовая зелень и т. д. – И наконец, если вы летите на высоте более 1200 метров (4000 футов), берите с собой дополнительный кислород. Как я уже упоминал в своём видео о гипоксии (здесь:    • Hypoxia in Helicopter Pilots  ), недостаток кислорода может ухудшить ваше ночное зрение. На этом всё, что у меня есть для этого видео. Если вы планируете летать ночью, убедитесь, что вы делаете всё возможное для обеспечения наилучшего ночного зрения. Обязательно поставьте лайк и подпишитесь. Спасибо за просмотр. Как всег...

Comments
  • Оптическая слепая зона 4 года назад
    Оптическая слепая зона
    Опубликовано: 4 года назад
  • How Do Night Vision Goggles Work? 2 года назад
    How Do Night Vision Goggles Work?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Wake Turbulence (Private Pilot Lesson 7a) 7 лет назад
    Wake Turbulence (Private Pilot Lesson 7a)
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Высота-Скорость / Кривая Мертвеца 7 лет назад
    Высота-Скорость / Кривая Мертвеца
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Night Vision – Military MEDEVAC Helicopter Night Flight And Hoist Training 12 лет назад
    Night Vision – Military MEDEVAC Helicopter Night Flight And Hoist Training
    Опубликовано: 12 лет назад
  • Состояние вихревого кольца НЕ регулируется мощностью 8 лет назад
    Состояние вихревого кольца НЕ регулируется мощностью
    Опубликовано: 8 лет назад
  • What's It Like to Fly with NIGHT VISION GOGGLES (NVGs) in a Fighter Jet? 6 лет назад
    What's It Like to Fly with NIGHT VISION GOGGLES (NVGs) in a Fighter Jet?
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Night Vision Goggle Training in Helicopters 1 год назад
    Night Vision Goggle Training in Helicopters
    Опубликовано: 1 год назад
  • OGE Power в вертолетах 4 года назад
    OGE Power в вертолетах
    Опубликовано: 4 года назад
  • НИКОГДА НЕ ЕШЬТЕ ГРЕЦКИЕ ОРЕХИ ТАК ПОСЛЕ 55 ЛЕТ — ПЕЧЕНЬ СТРАДАЕТ МОЛЧА | ЗДОРОВЬЕ ДАРОМ 1 день назад
    НИКОГДА НЕ ЕШЬТЕ ГРЕЦКИЕ ОРЕХИ ТАК ПОСЛЕ 55 ЛЕТ — ПЕЧЕНЬ СТРАДАЕТ МОЛЧА | ЗДОРОВЬЕ ДАРОМ
    Опубликовано: 1 день назад
  • Состояние вихревого кольца / Урегулирование мощности в вертолетах. Часть 2 8 лет назад
    Состояние вихревого кольца / Урегулирование мощности в вертолетах. Часть 2
    Опубликовано: 8 лет назад
  • #265 Night Vision Goggles - First Hate It, Then Love It 6 лет назад
    #265 Night Vision Goggles - First Hate It, Then Love It
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Helicopter Training Night Vision Goggles 12 лет назад
    Helicopter Training Night Vision Goggles
    Опубликовано: 12 лет назад
  • Helicopter to the Formula 1 - Inside the Cockpit flying into the Worlds Busiest Heliport 1 год назад
    Helicopter to the Formula 1 - Inside the Cockpit flying into the Worlds Busiest Heliport
    Опубликовано: 1 год назад
  • 7 самых опасных продуктов на завтрак, 98% едят это каждый день. 23 часа назад
    7 самых опасных продуктов на завтрак, 98% едят это каждый день.
    Опубликовано: 23 часа назад
  • Асимметрия подъемной силы вертолетов 8 лет назад
    Асимметрия подъемной силы вертолетов
    Опубликовано: 8 лет назад
  • MD500E Flying - Part 3 Start-up and Night Flight 7 лет назад
    MD500E Flying - Part 3 Start-up and Night Flight
    Опубликовано: 7 лет назад
  • How Helicopters Land in Rough Seas 3 года назад
    How Helicopters Land in Rough Seas
    Опубликовано: 3 года назад
  • Ночные иллюзии (Урок для частных пилотов 15д) 5 лет назад
    Ночные иллюзии (Урок для частных пилотов 15д)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Pilot Vision & Physiological Factors - AeroGuard Flight Training Center 5 лет назад
    Pilot Vision & Physiological Factors - AeroGuard Flight Training Center
    Опубликовано: 5 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5