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Aufgrund der guten Erfahrungen in meinem Tesla S85D wollte ich auch im smart #5 wieder die Fenstermatten der Blickdicht Manufaktur haben, maßgeschneidert für alle Fenster. Da ich das Auto eh hinten zubaue und noch einen digitalen Rückspiegel nachrüste, möchte ich die Matten der Heckscheibe sowie der kleinen hintersten Seitenfenster ständig drin lassen. So brauche ich bei der Übernachtung auch nur insgesamt 5 Matten anzubringen bzw. abzunehmen (beim Tesla waren es 10). Bei der Farbe war ich mir lange unschlüssig und habe mich schließlich für das weinrot mit schwarzem Rand, schwarzen Saufnäpfen und schwarzer Außenschicht (BlidimaXblack) entschieden. Für das Panoramadach habe ich mich für helles grau entschieden und eine an der B-Säule geteilte Matte, weil ab der B-Säule ohnehin der Dachträger die Sicht in den Himmel versperrt. Zum Erstellen der Schablonen war ich am 10.Nov.2025 in Neuss bei der Blickdicht Manufaktur. Die äußerst sympathische und Reise-erfahrene Gründerin Anja war von dem smart #5 sehr angetan und hat schnell Fotos von den Pandas in den Fenstern aufgenommen. Beim Dach und bei der Heckscheibe mussten wir etwas überlegen. Beim Dach haben wir die BlidimaX (nicht black) genommen, weil sie noch besser die Sonne reflektiert, die Panoramascheibe ohnehin getönt ist, und diese Matten noch minimal dünner sind. Die Heckscheibe hat Heizdrähte von innen aufgebracht, sodass vorsichtshalber die neuen transparenten Folien eingeplant wurden, damit die Saugnäpfe dort besser halten. Am 03.Dez.2025 bin ich erneut hingefahren, zur Anprobe, Anpassung (noch 2 extra Saugnäpfe für die Windschutzscheibe) und zur Anbringung der Folien (Heckscheibe, 48 Stunden Wartezeit). Von dort aus bin ich direkt nach Sindelfingen zu einem Kongress gefahren, wo ich für 2 Nächte (und eine 3. in Nierstein) bei knapp über Null Grad alles ausprobieren konnte. Dabei habe ich 15° Unterschied durch die Matten gemessen! Fazit: Es passt alles hervorragend, es ist alles super blickdicht und gut isolierend und es hat sich wieder voll gelohnt - klare Empfehlung! Preislich bin ich alles in allem ganz regulär bei etwa 1500 Euro gelandet. Im Nachgang habe ich am 20.Dez.2025 noch bei den Matten, die ich nicht entnehme, die Ringe durch Federsplinte ersetzt, weil sie weniger auftragen und das Rollo nicht stören. So können auch die Dachmatten drin bleiben. Da dies für Interessenten vielleicht spannend sein könnte, berichte ich darüber etwas ausführlicher. Am 23.Dez.2025 habe ich mit dem Videoschnitt begonnen, der sich aber durch zeitliche Sprünge und Fotoeinblendungen als recht aufwändig herausgestellt hat, sodass es sich dann doch noch etwas hingezogen hat, sorry. Frohe Weihnachten dennoch! Wenn ihr meinen Umbau des smart #5 zum Microcamper und weiter zum kleinen elektrischen Overlander spannend findet, dann bleibt einfach dran. Für konstruktive Kommentare und Tipps bin ich stets sehr dankbar - und natürlich auch für ein Lob in Form von Like und Kanal-Abo. Hinweis: Ich arbeite weder bei noch für smart, Tesla, die Blickdicht Manufaktur, VANMADE, Apple oder andere Hersteller und bekomme auch nichts von niemandem für dieses Video, nichtmals von YouTube, solange ich noch nicht genug Abonnenten und Likes habe. Nein, ich mache das alles einfach nur aus Spaß und Wahnsinn. Es mag also vielleicht mal Werbung aus Begeisterung sein, aber sonst auch nichts. 00:00 Intro 00:12 #5 vs. Tesla 01:59 Schablonen und Farbwahl 03:44 Abholung mit Anprobe 04:32 auf zum Kongress 05:18 Heckmatte auf links 06:21 Matten korrekt einsetzen 06:44 Panoramadach Saugnäpfe 07:30 nochmal Farbe 07:51 Reihenfolge beim Einsetzen 08:25 Feste Matten 08:52 Dachmatte silber geteilt 09:57 Sitzkissen VANMADE 10:23 Lichterkette 10:34 Guten Morgen 10:46 Temperaturen im #5 12:56 Matten von außen 13:53 Nierstein im Dunkeln 14:58 Federsplinte statt Ringe? 17:30 Lösung für das Dach? 18:48 Abspann 19:04 Ende