Как не потерять деньги на белом ввозе из Китая: разбор реального кейса скачать в хорошем качестве

Как не потерять деньги на белом ввозе из Китая: разбор реального кейса

👉 Серые схемы заканчиваются. Пора переходить в «белое поле» и строить системный бизнес. 💬 Вступай в «МАСШТАБ» — сообщество предпринимателей, которые уже сделали это https://clck.ru/3QEvYG В новом выпуске разбираем реальный кейс компании MAVTech — бренд на маркетплейсах с оборотом 130 млн в год. Виктор рассказывает, как они прошли путь от закупок на Тяге до прямых контрактов с китайскими фабриками, и какие ошибки едва не уничтожили поставку: 98% брака, груз на СВХ 2 месяца, корректировка таможенной стоимости +200 000 рублей и проблемы с платежами. Разбираем, почему доверять посредникам в белом ввозе опасно, и что обязан контролировать каждый собственник бизнеса. Смотрите до конца — это убережёт вас от дорогостоящих ошибок! Таймкоды 00:00 Вступление: знакомство с гостем и брендом MAVTech 01:30 Как собралась команда из друзей и родственников: Максим, Артур, Виктор 03:30 С чего начинали: анализ ниш, геймпады и первые закупки на Тяге 06:00 Путь к собственному бренду MAV: позиционирование с первого дня 08:30 Как китайцы сами вышли на MAVTech и началось сотрудничество 11:00 Катастрофа: 98% брака от китайского поставщика — что делали дальше 13:30 Первая поездка в Китай: новые поставщики и переговоры без переводчика 16:00 Проблема с эксклюзивными правами Sony и смена корпуса геймпада 18:30 Переход на белый ввоз: подготовка, выбор перевозчика, первые шаги 21:00 Главная ошибка: почему нельзя доверять посредникам в белом ввозе 23:00 Проблемы с платежом: экспортная декларация, НДС и возврат денег 25:30 Груз на СВХ 2 месяца: досмотр, сертификат соответствия, код ТН ВЭД 27:30 Корректировка таможенной стоимости +200 000 рублей: как это произошло 29:30 Финансовая модель белого ввоза vs карго: считаем реальную разницу 31:00 Зачем собственник должен сам разбираться в ВЭД и как сообщество Масштаб помогло 32:00 Итоги и выводы: главные уроки работы с Китаем в 2026 году #белыйввоз #работасКитаем #маркетплейсы #ВЭД #товарныйбизнес