• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥 скачать в хорошем качестве

💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥 2 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



💥🚗Crash Test Citroën AMI con COMENTARIO de daños🚗💥

Una de las actividades más características de CESVIMAP son nuestros Crash Test. Turismos, vehículos industriales y motocicletas se someten a diferentes ensayos normalizados, la mayoría según los estándares RCAR (Reseach Council for Automobile Repair). RCAR, del que CESVIMAP es miembro, aglutina a los más importantes centros de investigación del automóvil a nivel mundial. El crash test delantero simula un impacto a velocidad moderada (entre 15 y 16 km/h), sobre el 40% de la parte frontal izquierda. El vehículo colisiona contra un bloque indeformable de hormigón de 35 toneladas (girado 10°, en sentido antihorario, respecto del eje longitudinal del vehículo). El ensayo trasero reproduce el efecto que tendría un impacto sobre la parte posterior de un vehículo. Una barrera móvil alcanza al móvil objeto de estudio a una velocidad entre 15 y 16 km/h, sobre el 40% de su parte trasera derecha, con el vehículo girado 10°, en sentido antihorario, respecto de su eje longitudinal. One of the most characteristic activities of CESVIMAP are our crash tests. Passenger cars, commercial vehicles and motorcycles are subjected to different standardized tests, most of them according to RCAR (Reseach Council for Automobile Repair) standards. RCAR, of which CESVIMAP is a member, brings together the most important automotive research centers worldwide. The front crash test simulates an impact at a moderate speed (between 15 and 16 km / h), on 40% of the left front part. The vehicle collides with a 35-ton non-deformable concrete block (rotated 10 °, counterclockwise, with respect to the longitudinal axis of the vehicle). The rear test reproduces the effect an impact would have on the rear of a vehicle. A mobile barrier reaches the mobile object of study at a speed between 15 and 16 km / h, over 40% of its right rear part, with the vehicle turned 10 °, counterclockwise, with respect to its longitudinal axis. Visita nuestra pagina web https://www.cesvimap.com https://www.revistacesvimap.com https://www.cesvirecambios.com No olvides darle LIKE 👍 SUSCRIBETE y darle a la campanita 🔔 🟢 SIGUENOS también en: 🔹 TWITTER: https://bit.ly/3uKmn0H 🔹 INSTAGRAM: https://bit.ly/3wVRB80 🔹 FACEBOOK: https://bit.ly/3IXeXwj 🔹 LINKEDIN: https://bit.ly/3JZ7j63 ‪@theofficialcitroen‬ ‪@CitroenEspana‬ ‪@citroenfrance‬

Comments
  • Всего 7000€ за электрокар и права не нужны?  Citroen AMI Cargo уже в Украине. 3 года назад
    Всего 7000€ за электрокар и права не нужны? Citroen AMI Cargo уже в Украине.
    Опубликовано: 3 года назад
  • SMALL CARS CRASH TEST 5 месяцев назад
    SMALL CARS CRASH TEST
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности 3 месяца назад
    Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Si può caricare la Citroen Ami full electric con un generatore a benzina? 3 года назад
    Si può caricare la Citroen Ami full electric con un generatore a benzina?
    Опубликовано: 3 года назад
  • ПРЕДДИАБЕТ: 5 шагов, чтобы не дойти до диабета. Как развернуть сахар назад без паники. 4 дня назад
    ПРЕДДИАБЕТ: 5 шагов, чтобы не дойти до диабета. Как развернуть сахар назад без паники.
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Si ribaltano nel test dell’ALCE? | Topolino vs AMI vs Microlino nella prova strumentale 1 год назад
    Si ribaltano nel test dell’ALCE? | Topolino vs AMI vs Microlino nella prova strumentale
    Опубликовано: 1 год назад
  • 10 Забытых Автобусов СССР, Которые Исчезли с Дорог! 22 часа назад
    10 Забытых Автобусов СССР, Которые Исчезли с Дорог!
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Citroen Ami | Modifiye Bitti! Sanayi Günlükleri 3 года назад
    Citroen Ami | Modifiye Bitti! Sanayi Günlükleri
    Опубликовано: 3 года назад
  • Citroën Ami/Aixam Acess Crashtest 27 MPH/45 KM/H Frontal Overlap (Dekra) 1 год назад
    Citroën Ami/Aixam Acess Crashtest 27 MPH/45 KM/H Frontal Overlap (Dekra)
    Опубликовано: 1 год назад
  • HOW THE CITROËN AMI / OPEL ROCKS-E IS BUILT! | REPAIR EP 2 9 месяцев назад
    HOW THE CITROËN AMI / OPEL ROCKS-E IS BUILT! | REPAIR EP 2
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Citroen Ami - pierwsza pełna prezentacja w polskim internecie [#1] 2 года назад
    Citroen Ami - pierwsza pełna prezentacja w polskim internecie [#1]
    Опубликовано: 2 года назад
  • Take the Ami To Plymouth- How Scary can it be 7 месяцев назад
    Take the Ami To Plymouth- How Scary can it be
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • DRAG RACE: Citroen Ami против Renault Twizy и другие — битва мини-электромобилей | What Car? 4 года назад
    DRAG RACE: Citroen Ami против Renault Twizy и другие — битва мини-электромобилей | What Car?
    Опубликовано: 4 года назад
  • Microlino o Citroën Ami ¿Cuál es el Rey de la Ciudad? | Diariomotor 1 год назад
    Microlino o Citroën Ami ¿Cuál es el Rey de la Ciudad? | Diariomotor
    Опубликовано: 1 год назад
  • 2023 Citroën Ami (8 KM) | A MI na bok się nie wywraca. PEŁEN TEST, JAZDA, V-MAX. 2 года назад
    2023 Citroën Ami (8 KM) | A MI na bok się nie wywraca. PEŁEN TEST, JAZDA, V-MAX.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Объяснение печально известной аварии Citroen Ami в Монако 2 года назад
    Объяснение печально известной аварии Citroen Ami в Монако
    Опубликовано: 2 года назад
  • НАСКОЛЬКО это увеличит запас хода CITROEN AMI? Обзор недорогой электростанции AFERIY мощностью 20... 2 года назад
    НАСКОЛЬКО это увеличит запас хода CITROEN AMI? Обзор недорогой электростанции AFERIY мощностью 20...
    Опубликовано: 2 года назад
  • 2023 Citroen AMI [ EV 8hp ] | POV Test Drive | Very cute little car! 3 года назад
    2023 Citroen AMI [ EV 8hp ] | POV Test Drive | Very cute little car!
    Опубликовано: 3 года назад
  • Citroen Ami - Thinking of buying one? watch this before you do. 2 года назад
    Citroen Ami - Thinking of buying one? watch this before you do.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Accessori modulari e batteria supplementare Citroen Ami Italia 3 года назад
    Accessori modulari e batteria supplementare Citroen Ami Italia
    Опубликовано: 3 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5