У нас вы можете посмотреть бесплатно Истребитель, от которого Италия отказалась, а Великобритания отчаянно нуждалась в нем во время Вт... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В 1939 году Италия провела испытательный полет истребителя, который превосходил по характеристикам все самолеты собственных ВВС, — а затем отказалась от него. Reggiane Re.2000 Falco был быстрее, маневреннее и устойчивее, чем Fiat G.50 и Macchi MC.200, однако Regia Aeronautica отклонила его из-за устранимого дефекта топливного бака и заказала вместо него менее совершенный самолет. Дальнейшие события стали одной из самых необычных историй закупок Второй мировой войны. Великобритания немедленно заказала триста самолетов, от которых Италия отказалась. Югославия, Финляндия, Швейцария и Испания проявили серьезный интерес. И когда Италия вступила в войну, и эти сделки рухнули в одночасье, Швеция — отрезанная от американского экспорта военным эмбарго — приобрела шестьдесят Re.2000 и использовала их для защиты воздушного пространства Скандинавии до конца конфликта. Отвергнутый Италией истребитель стал основой противовоздушной обороны нейтральной страны. В этом видео рассказывается полная история самолета Reggiane Re.2000: его истоки на заводе Officine Meccaniche Reggiane, впечатляющие результаты летных испытаний 1939 года, спорный отказ Италии, международная борьба за его приобретение, эксплуатация в Швеции под обозначением J20, последующее использование на катапультах итальянских линкоров и ограниченный боевой опыт 377-й истребительной эскадрильи над Сицилией. До наших дней сохранился лишь один экземпляр — в музее ВВС Швеции — как напоминание о том, что Италия отдала. В видео рассматриваются технические характеристики и показатели Re.2000, сравнение с современными истребителями, включая Spitfire и Hurricane, роль шведских пилотов Flygvapnet в эксплуатации самолета во время Второй мировой войны, вариант Re.2000 GA с увеличенной дальностью полета, использовавшийся для перегоночных полетов в Восточную Африку, и более широкий вопрос о том, как институциональная предвзятость в военных закупках может скрывать действительно эффективные технологии. Если вас интересует история авиации времен Второй мировой войны, забытые самолеты того времени, история итальянской армии или нерассказанные истории нейтральных стран во время войны, то это видео стоит посмотреть полностью. #ВтораяМироваяВойна #WWII #Авиация #Истребители #ВоеннаяИстория #ReggianRe2000 #ИтальянскиеВВС #RegiaAeronautica #ИстребительВторойМировойВойны #ЗабытыеСамолеты #АвиацияВторойМировойВойны #ШвецияВтораяМироваяВойна #Flygvapnet #J20 #ВоеннаяИстория #ИсторияАвиации #ВтораяМироваяВойна #ИсторияВторойМировойВойны #ВоеннаяАвиация #HistoryChannel #ЗатеряннаяИстория #ИсторияСамолетов #ВоенныеМашины #ПропеллерныйИстребитель #СамолетыВторойМировойВойны #ИтальянскаяИстория #НейтральнаяШвеция #КонструкцияСамолетов #ВинтажнаяВоеннаяИстория #ИсторическийДокументальныйФильм Отказ от ответственности: В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и Исследование. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я не являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу historymediachannel1@gmail.com для указания авторства или удаления.