У нас вы можете посмотреть бесплатно Corvette Stingray Split Window 1963 года — шедевр с наддувом и широким кузовом мощностью 580 л.с. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Corvette Stingray Split Window 1963 года — шедевр с наддувом и широким кузовом мощностью 580 л.с. Перенеситесь в прошлое и окунитесь в мир одной из самых легендарных американских машин — Chevrolet Corvette Stingray Split Window 1963 года, редкой жемчужины, известной своим уникальным дизайном заднего стекла, который воплощает в себе суть магии маслкаров середины века. Это не просто классика; это тщательно отреставрированный и модернизированный зверь, сочетающий винтажный шарм с современной мощью для захватывающей дух езды. Под капотом бьется сердце чистой мощи: 6,2-литровый двигатель V8 LSA с наддувом, выдающий 580 лошадиных сил. Одетый в элегантный серый цвет Nardo Gray с кастомным обвесом и ярким оранжевым салоном Hermes, этот Stingray привлекает внимание везде, где бы он ни рычал. Основные моменты двигателя и производительности: • Кастомный капот, разработанный для бесшовного размещения нагнетателя. • Совершенно новый двигатель LSA с кованым коленчатым валом и 8-болтовым маховиком для исключительной прочности. • Оригинальный нагнетатель с крышкой от ZL1 и модернизированным соединительным элементом Eaton для оптимального наддува. • Дроссельная заслонка GM 87 мм в паре с форсунками 52 фунта/час для точной подачи топлива. • Масляный поддон ZL1, водяной насос ACDelco, балансир LSA и выпускные коллекторы для обеспечения эффективного охлаждения и работы всех систем. • Легкий карбоновый карданный вал для более плавной передачи мощности. • Цепкие шины Toyo (рейтинг AAA) для лучшего сцепления с дорогой. • Кастомная выхлопная система из нержавеющей стали диаметром 2,5 дюйма, издающая симфонию необузданного грома V8. Улучшения для максимального контроля: • Главный тормозной цилиндр Wilwood для невероятно эффективного торможения. Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом Corvette, коллекционером классических автомобилей или просто любите острые ощущения от американской инженерии, этот Split Window Stingray — свидетельство вневременного дизайна в сочетании с передовыми модификациями. Нажмите кнопку воспроизведения, чтобы увидеть его в действии, услышать этот мощный рык и представить себя за рулем. Каков ваш идеальный классический автомобиль? Оставьте комментарий ниже. Музыка: 1. Tom Caruana - If 6 Was 9 (кавер на Джими Хендрикса)