日産ローレル プチヒストリー 【後半：5代目～8代目】 скачать в хорошем качестве

日産ローレル プチヒストリー 【後半：5代目～8代目】

日産ローレル プチヒストリー 【後半：5代目～8代目】 1984年、日産ローレルは5代目C32型へとモデルチェンジしました 前の世代がヨーロッパ調のデザインで苦戦したため 今度は押し出しの強いアメリカ車調のスタイルを採用 「ビバリーヒルズの共感ローレル」というキャッチフレーズで登場し サックス奏者の渡辺貞夫がCMに出演しました この時代はちょうどハイソカーブームの真っ只中で ローレルも比較的好調な売れ行きを見せました 電動格納式カラードドアミラーを装備するなど、先進的な装備も話題となりました 5代目の累計販売台数は25万9,214台でした そして1989年1月、6代目C33型が登場します これは歴代ローレルの中でも特に評価が高く、大ヒット作となりました 「時代のまんなかにいます。」というキャッチフレーズで、歌舞伎役者の坂東玉三郎がCMに出演 この代では4ドアハードトップのみとなり、歴代最後の4ドアセンターピラーレスハードトップとなりました 6代目の累計販売台数は21万2,739台でした 1993年1月、7代目C34型にバトンタッチします 「すっきりがいい。1993年と新しいローレル」をキャッチフレーズに 松方弘樹と本木雅弘がCMに出演しました 全車が3ナンバーとなり、安全性を考慮してセンターピラーを加えた4ドアピラードハードトップに変更 室内空間の居住性が大幅に改善され、日産車初の自発光メーターも装備されました しかし、時代の流れはSUVやミニバンへとシフトし始めており セダンタイプの高級車は以前ほどの人気を保てなくなっていました 7代目の累計販売台数は17万6724台でした 1997年6月、ついに最終型である8代目C35型がデビューします キャッチコピーは「新しい自分へ。」、CM出演は俳優の佐藤浩市※佐藤氏は後にトヨタ・マークXのCMに出演 エンジンはRB20DEやRB25DEを搭載し、最高出力は200馬力に達するモデルもありました ボディはさらに洗練され、快適性を重視した設計となりましたが セダン市場の縮小により、2003年1月に販売終了 8代目の累計販売台数は1万6107台でした※あまりに寂しい数字 以上、前の動画と合わせてローレルのプチヒストリーを完結します あなたの一番記憶に残っているローレルを教えてください！ #日産 #ローレル #5代目 #6代目 #7代目 #8代目 日産,ローレル,5代目,6代目,7代目,8代目,