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Die Touch-Katastrophe: Warum der Golf 8 VW ruinieren könnte

Vom „Fugenmaß-Fetisch“ unter Ferdinand Piëch zur „Hartplastik-Wüste“ der Controller: Wir vergleichen den legendären VW Golf 4 mit dem neuen Golf 8. Warum fühlt sich ein 20 Jahre altes Auto hochwertiger an als ein Neuwagen für 40.000 Euro? Darum geht es in diesem Video: Der VW Golf war mal das Maß aller Dinge. „Das Auto“. Doch mit dem Golf 8 scheint sich das Blatt gewendet zu haben. Software-Abstürze, unbeleuchtete Touch-Slider und der Wegfall von echten Knöpfen verärgern millionen treue Kunden. Wir blicken hinter die Kulissen in Wolfsburg und analysieren, wie der Abgasskandal (Dieselgate) und der Zwang zur Elektromobilität den Golf kaputtgespart haben. Wir machen den Härte-Test: Der Qualitäts-Check: Warum der Golf 4 ein „Tresor“ war und der Golf 8 klappert. Die Bedienungs-Hölle: Warum Touchscreens im Auto gefährlicher und billiger sind als echte Knöpfe. Sparwahn im Detail: Gasdruckdämpfer vs. Haltestange – wo VW heimlich den Rotstift ansetzt. Das Software-Desaster: Warum wir Kunden heute Beta-Tester für unfertige Technik sind. Ein Video für jeden Autofahrer, der echte Knöpfe vermisst und sich fragt, ob „Made in Germany“ noch existiert. Deine Meinung ist gefragt! Welcher Golf war für dich der Beste aller Zeiten? Schwörst du auf den massiven 4er, den soliden 7er – oder bist du mit dem neuen 8er glücklich? Schreib uns deine Erfahrungen (und deinen Ärger) in die Kommentare. Über diesen Kanal: BrandStories liefert kritische, aber faire Analysen von Marken und Systemen. Wir schauen unter die Motorhaube, wo andere nur Prospekte vorlesen. Sachlich, ruhig und mit dem nötigen Misstrauen gegenüber dem Sparwahn der Konzerne. #VWGolf #Golf8 #Golf4 #AutoKritik #Volkswagen #Dieselgate #Automobilindustrie #BrandStories #Youngtimer