Скачать с ютуб видео IL NUOVO TRENO BIMODALE BTR813 ALLA STAZIONE DI IVREA & MOLTO ALTRO SULLA LINEA CHIVASSO-AOSTA!

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: IL NUOVO TRENO BIMODALE BTR813 ALLA STAZIONE DI IVREA & MOLTO ALTRO SULLA LINEA CHIVASSO-AOSTA! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно IL NUOVO TRENO BIMODALE BTR813 ALLA STAZIONE DI IVREA & MOLTO ALTRO SULLA LINEA CHIVASSO-AOSTA! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон IL NUOVO TRENO BIMODALE BTR813 ALLA STAZIONE DI IVREA & MOLTO ALTRO SULLA LINEA CHIVASSO-AOSTA! в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

IL NUOVO TRENO BIMODALE BTR813 ALLA STAZIONE DI IVREA & MOLTO ALTRO SULLA LINEA CHIVASSO-AOSTA!

La ferrovia Chivasso-Ivrea-Aosta è l'unica linea in contatto tra il Piemonte e la Valle d'Aosta. Nel 1858 è stata aperta la tratta Chivasso - Ivrea e nel 1886 fu prolungata fino ad Aosta. La linea attualmente è elettrica fino a Ivrea, fino ad Aosta è Diesel; ci sono 24 collegamenti con i Regionali Veloci Torino P.N.- Aosta effettuati dal treno BIMODALE BTR813, 18 corse Aosta-Ivrea e vv. effettuati dai convogli Diesel Minuetto e le corse Ivrea-Chivasso/Novara e vv. effettuati da Minuetti o Medie distanze con la locomotiva E464. In questo video vedrete tutti i treni della linea; Prima parte registrata di recente alla stazione di Ivrea, e qualche ripresa effettuato un anno fa tra Caluso e Rodallo. Ringrazio la collaborazione di Michele e vi auguro buona visione! INSTAGRAM: https://instagram.com/adam_e494?igshi... #ivrea #trenitalia #valledaosta #piemonte #treni #ferrovie

Comments