Влияние гироскопической пары на военные корабли скачать в хорошем качестве

Влияние гироскопической пары на военные корабли

В этом видео объясняется влияние гироскопической пары на судно при трёх различных движениях: крен, дифферент и поворот руля. Для объяснения этой концепции также решается следующая задача из книги «Теория машин» С.С. Раттана. Ротор турбины судна массой 2500 кг вращается против часовой стрелки со скоростью 3200 об/мин, если смотреть с кормы. Радиус инерции ротора составляет 0,4 м. Определите гироскопическую пару и её влияние, когда Судно движется влево по кривой радиусом 80 м со скоростью 15 узлов (1 узел = 1860 м/ч). Дифферент судна составляет 5° выше и 5° ниже нормального положения, а нос судна опускается с максимальной скоростью – килевая качка представляет собой гармоническое движение с периодом 40 с. Судно кренится, и в этот момент его угловая скорость составляет 0,04 рад/с по часовой стрелке, если смотреть с кормы. Также найдите максимальное угловое ускорение при тангаже.